Судовые запорные клапаны 587-35.3907-10 (ИПЛТ.49211126-10) в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.3907-10 (ИПЛТ.49211126-10)

Судовой запорный клапан 587-35.3907-10 с обозначением ИПЛТ.49211126-10 — это фланцевый клапан прямого типа, предназначенный для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей в системах морской и речной техники. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и применяется в контурах с рабочими средами, не агрессивными к материалам корпуса.

Конструктивно клапан выполнен по прямоточной схеме с выдвижным шпинделем, что обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и визуальный контроль степени открытия. Управление — ручное, посредством маховика. Уплотнение затвора — «металл по металлу» либо с вставным уплотнительным кольцом, что определяется исполнением по заказу.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали клапана 587-35.3907-10 изготавливаются из латуни или бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с забортной водой и конденсатом. Шпиндель — из нержавеющей стали, устойчивой к питтинговой коррозии в условиях повышенной влажности. Уплотнительные поверхности шлифованы и притерты, что гарантирует класс герметичности затвора не ниже «В» по ГОСТ 9544.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое, с уплотнительной поверхностью по ГОСТ 33259. Межфланцевое расстояние и диаметры фланцев соответствуют отраслевой нормали ИПЛТ.49211126-10, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичной арматурой в судоремонте.

Технические параметры

Области применения

Клапаны 587-35.3907-10 устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные магистрали — перекрытие забортных отверстий и отсечных веток;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — контуры пресной и забортной воды;
• пожарные магистрали — секционирование трубопроводов и отключение аварийных участков;
• санитарно-бытовые системы — трубопроводы сточных и фекальных вод;
• грузовые системы танкеров — трубопроводы нефтепродуктов с температурой до 80 C.

Арматура рассчитана на работу в условиях вибрации и качки, характерных для судовых энергетических установок. Допускается установка в невзрывоопасных помещениях: машинных отделениях, насосных, на открытых палубах под защитными кожухами.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан 587-35.3907-10 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 до +50 C и относительной влажности до 98 %. При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Рекомендуемый крутящий момент затяжки шпилек — по таблице в паспорте изделия.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год. Регламент включает осмотр уплотнительных поверхностей, проверку хода шпинделя и смазку резьбовой пары. При длительной стоянке судна клапан следует оставлять в положении «открыто» для предотвращения закисания затвора.

Изделие поставляется с паспортом и маркировкой, нанесенной на корпус методом ударной штамповки. Маркировка содержит условное обозначение, DN, PN и товарный знак изготовителя.

Вопросы и ответы