Судовые запорные клапаны 587-35.3907-17 (ИПЛТ.49211126-17)
Судовые запорные клапаны 587-35.3907-17 (обозначение ИПЛТ.49211126-17) — прямоточная арматура с ручным управлением, устанавливаемая на трубопроводах судовых систем. Изделие перекрывает поток рабочей среды поворотом шпинделя и удерживает герметичность затвора при давлении до 4,0 МПа. Корпус и крышка отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и рассолам. Клапан рассчитан на рабочую температуру среды от –40 C до +120 C и применяется в системах охлаждения, балласта, топливоподачи и пожаротушения.
Конструктивные особенности
Затвор выполнен по схеме «золотник–седло» с конической уплотнительной поверхностью. Шпиндель выведен на маховик через сальниковый узел с набивкой из пропитанного асбеста или фторопластового шнура. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536 или под приварку, в зависимости от исполнения. Проходное сечение прямоточное, что снижает гидравлическое сопротивление и потери напора на магистрали.
- Корпус — бронза БрА9Ж3Л или БрО5Ц5С5
- Шпиндель — латунь ЛС59-1, нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
- Уплотнение затвора — металл по металлу, клин или конус
- Присоединение — фланцевое, резьбовое, под приварку
- Управление — ручной маховик, реже — редуктор
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | мм | по ряду | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | до 4,0 | МПа | +20 C | вода, рассол |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывно | без замерзания |
| Класс герметичности | A | — | ГОСТ 9544 | металл–металл |
| Ресурс циклов | 10 000 | цикл | открытие–закрытие | без ремонта |
Область применения
Клапаны 587-35.3907-17 монтируют на судовых трубопроводах систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластно-осушительных контуров, топливных и масляных магистралей. Изделие пригодно для работы в условиях вибрации, крена и качки, характерных для судовой эксплуатации. В береговых условиях клапан применяют на насосных станциях, в системах водоподготовки и на технологических линиях с агрессивными средами.
- Системы охлаждения судовых ДВС и дизель-генераторов
- Балластные и осушительные системы
- Топливные и масляные трубопроводы
- Системы пожаротушения и водяных завес
- Технологические линии с морской водой
Материалы и исполнение
Корпусные детали изготавливают из оловянно-свинцовой или алюминиево-железистой бронзы, стойкой к коррозии в морской воде. Уплотнительные поверхности седла и золотника притирают, обеспечивая класс герметичности A по ГОСТ 9544. Фланцы обрабатывают под прокладки из паронита или резины. Наружные поверхности покрывают антикоррозионным составом, допускающим окраску в цвет трубопровода.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает клапан 587-35.3907-17?
Рабочее давление — до 4,0 МПа при температуре +20 C. При повышении температуры до +120 C допускается снижение давления до 2,5 МПа.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус и крышка отлиты из бронзы марок БрА9Ж3Л или БрО5Ц5С5, стойких к морской воде и рассолам.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор «металл по металлу» обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 при притирке уплотнительных поверхностей.
Можно ли использовать клапан на береговых объектах?
Да, изделие применяют на насосных станциях, в системах водоподготовки и на технологических линиях с агрессивными средами.
