Судовые запорные клапаны 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4) в Минске


Судовые запорные клапаны 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4)

Судовые запорные клапаны 587-35.6220-4 (обозначение ИПЛТ.49462110-4) — прямоточная арматура с ручным управлением, устанавливаемая на трубопроводах судовых систем для полного перекрытия потока рабочей среды. Изделие относится к классу запорной судовой арматуры и поставляется по чертежам конструкторской документации ИПЛТ.49462110-4, что подтверждает соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства при предъявлении надзорному органу.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.6220-4 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей, применяемых в судовом машиностроении. Затвор — золотникового типа с плоской уплотнительной поверхностью, что обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку, в зависимости от исполнения. Управление — маховиком через шпиндель с резьбовой парой; для дистанционного управления предусматривается исполнение с редуктором или электроприводом.

Проходное сечение прямоточное, что снижает гидравлическое сопротивление и потери напора в контуре. Уплотнение шпинделя — сальниковое с набивкой из термостойких и маслостойких материалов, рассчитанное на многократное срабатывание без потери герметичности по отношению к внешней среде.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–200 ммНоминальное давление PN1,6–4,0 МПапо исполнению
Рабочая средавода, пар, масло, воздухТемпература среды–40…+300 Cзависит от материала уплотнений
Класс герметичностиA по ГОСТ 9544Присоединениефланцевое, под приваркуГОСТ 12815
Управлениеручное, маховикПоложение шпинделявыдвижнойвизуальный контроль
Материал корпусасталь 20, 09Г2С, 12Х18Н10ТРесурс срабатыванийне менее 10 000циклов открытие–закрытие

Область применения

Клапаны 587-35.6220-4 монтируются в составе судовых систем, где требуется надёжное отсечение участка трубопровода при обслуживании или аварийной ситуации:

  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливные и масляные контуры дизель-генераторов;
  • балластно-осушительные и противопожарные системы;
  • системы сжатого воздуха и паровые магистрали;
  • контуры забортной воды и вентиляции танков.

Арматура эксплуатируется при вибрационных нагрузках, качке и повышенной влажности, характерных для машинных отделений и трюмных помещений. При монтаже учитывается направление потока, указанное на корпусе, и обеспечивается доступ к маховику для оперативного перекрытия.

Материалы и исполнения

  • углеродистая сталь — для пресной воды и воздуха;
  • коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т — для забортной воды и агрессивных сред;
  • латунные затворы — для систем малого диаметра;
  • бронзовые уплотнительные кольца — для паровых линий.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает клапан 587-35.6220-4?

Номинальное давление зависит от исполнения и составляет 1,6–4,0 МПа; при гидроиспытаниях корпус проверяется на пробное давление, превышающее рабочее в 1,5 раза.

Чем подтверждается соответствие клапана требованиям Регистра?

Изделие поставляется по документации ИПЛТ.49462110-4 и при предъявлении сопровождается сертификатом Российского морского регистра судоходства.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор золотникового типа обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544 — полное отсутствие протечек при испытаниях.

Допускается ли установка клапана на паропровод?

Да, при исполнении с термостойкими уплотнениями и корпусом из соответствующей стали клапан работает при температуре среды до +300 C.