Судовые запорные клапаны 587-35.6220-6 (ИПЛТ.49462110-6) в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.6220-6 (ИПЛТ.49462110-6)

Судовые запорные клапаны 587-35.6220-6 (обозначение ИПЛТ.49462110-6) — прямоточная арматура с ручным управлением, устанавливаемая на трубопроводах судовых систем для полного перекрытия потока рабочей среды. Изделие относится к классу запорной судовой арматуры и поставляется по чертежам конструкторской документации ИПЛТ.49462110-6, что позволяет однозначно идентифицировать корпусные детали, присоединительные размеры и комплектность при закупке и ремонте.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.6220-6 выполнен по прямоточной схеме: ось шпинделя наклонена к оси трубопровода, а поток рабочей среды движется практически без изменения направления. Такая компоновка снижает гидравлическое сопротивление и уменьшает эрозионный износ уплотнительных поверхностей при высоких скоростях перекачиваемой среды. Затвор — золотникового типа с плоской или конической уплотнительной поверхностью, герметичность обеспечивается притиркой пары «золотник — седло».

Корпус и крышка отлиты из бронзы или латуни, что определяет стойкость к морской воде и конденсату. Шпиндель уплотнён сальниковой набивкой, поджимаемой накидной гайкой; для доступа к сальнику без демонтажа корпуса из трубопровода предусмотрена конструкция с отъёмной крышкой. Маховик — чугунный или из алюминиевого сплава, с рифлением под руку оператора.

Технические параметры

Область применения

Клапаны 587-35.6220-6 монтируют на трубопроводах судовых систем, где требуется надёжное отключение участка при обслуживании или аварийной ситуации:

• системы забортной воды охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные системы и системы трюмных насосов;
• топливные и масляные трубопроводы машинного отделения;
• системы сжатого воздуха и паровые линии вспомогательных котлов;
• противопожарные водяные магистрали и системы орошения.

Арматура рассчитана на эксплуатацию при вибрации, крене и длительном воздействии агрессивной морской атмосферы. Ресурс уплотнительных поверхностей зависит от частоты циклов открытия-закрытия и чистоты рабочей среды; при загрязнённой воде рекомендуется периодическая притирка золотника и седла.

Материалы и совместимость

Бронзовый корпус совместим с трубопроводами из меди, латуни и коррозионностойкой стали. При контакте с алюминиевыми сплавами требуется электроизоляционная прокладка во избежание гальванической коррозии. Сальниковая набивка подбирается под температуру и агрессивность среды: для пара применяют асбестовые или графитовые шнуры, для воды — пропитанные плетёные шнуры.

Монтаж и обслуживание

Клапан устанавливают на горизонтальных и вертикальных участках с направлением потока по стрелке на корпусе. Фланцы соединяют с ответными фланцами трубопровода через прокладки из паронита или маслобензостойкой резины. Затяжку сальника выполняют равномерно, без перекоса накидной гайки. При ревизии проверяют износ уплотнительных поверхностей, состояние шпинделя и резьбы, а также свободу хода золотника.

Вопросы и ответы