Судовые запорные клапаны 587-35.6220-7 (ИПЛТ.49462110-7) в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.6220-7 (ИПЛТ.49462110-7)

Судовой запорный клапан 587-35.6220-7 (ИПЛТ.49462110-7) — арматура клинового типа с выдвижным шпинделем, предназначенная для установки в системах морской воды, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по чертежу ИПЛТ.49462110-7, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации, качки и перепадов температур.

Корпус клапана выполнен методом литья из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию забортной воды и исключает гальваническую пару с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» обработаны по классу герметичности, гарантирующему отсутствие протечек при рабочем давлении до 1,6 МПа. Затвор клиновой, цельный, с уплотнительными кольцами из коррозионностойкого материала, обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ 9544.

Конструктивные особенности и материалы

Шпиндель клапана изготовлен из нержавеющей стали 20Х13, резьбовая часть накатана, что повышает ресурс пары «шпиндель-ходовая гайка» при интенсивных циклах открытия-закрытия. Сальниковое уплотнение выполнено из графитового шнура с антифрикционной пропиткой, допускает подтяжку без снятия арматуры с трубопровода. Маховик — литой, с ребрами жесткости, обеспечивает передачу крутящего момента до 120 Нм без деформации ступицы.

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять клапан в системах с высокими требованиями к герметичности разъемных соединений. Межфланцевое расстояние соответствует DIN EN 558-1, что обеспечивает взаимозаменяемость с импортными аналогами при модернизации судовых систем.

Технические характеристики

Область применения

Клапаны 587-35.6220-7 устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластные и креновые магистрали танкеров и сухогрузов;
• осушительные и сточные системы машинных отделений;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и технической воды.

Арматура рассчитана на работу в условиях умеренного и холодного климата, включая районы плавания с температурой наружного воздуха до –40 C при условии обогрева приводной части. Клапан допускает установку на горизонтальных и вертикальных трубопроводах, при этом направление потока среды должно совпадать с указателем на корпусе.

Испытания и приемка

Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность в соответствии с ГОСТ 5761 и правилами РМРС. Контроль герметичности затвора проводится водой при давлении 1,76 МПа, сальникового узла — при рабочем давлении. По требованию заказчика возможна поставка с индивидуальным сертификатом качества и актом гидроиспытаний, заверенным представителем Регистра.

Клапан поставляется в собранном виде с маховиком и ответными фланцами (по отдельному заказу). Консервация наружных поверхностей обеспечивает хранение без переконсервации до 24 месяцев при соблюдении условий складирования.

Вопросы и ответы