Судовые запорные клапаны 587-35.8490-11 (ИТШЛ.49211107-11) в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.8490-11 (ИТШЛ.49211107-11): характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 587-35.8490-11 (обозначение ИТШЛ.49211107-11) — прямоточные запорные клапаны с ручным управлением, устанавливаемые в трубопроводных системах судов и кораблей. Изделие относится к классу арматуры, перекрывающей поток рабочей среды при помощи возвратно-поступательного перемещения золотника относительно седла. Конструктивное исполнение соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре, эксплуатируемой в условиях морской среды.

Конструктивные особенности

Корпус клапана выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и в средах с повышенным содержанием хлоридов. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или муфтовое в зависимости от исполнения. Уплотнение по затвору реализовано за счёт контакта золотника с седлом; герметичность соответствует классу «А» по ГОСТ 9544. Управление — ручным маховиком через шпиндель, что позволяет оператору перекрывать поток без применения дополнительных приводов.

Проходное сечение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление, что важно для систем с ограниченным напором. Температурный диапазон рабочей среды определяется материалом уплотнительных элементов и составляет от –40 до +120 C для типовых исполнений.

Технические параметры

Область применения

Клапаны 587-35.8490-11 применяются в судовых системах, где требуется надёжное перекрытие потока при ручном управлении:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластные и осушительные системы;
• системы пожаротушения и водяные завесы;
• топливные и масляные трубопроводы вспомогательного оборудования;
• системы кондиционирования и вентиляции в части трубопроводов хладоносителя.

В судовых условиях клапан устанавливается на трубопроводах с рабочей средой в виде забортной воды, пресной воды, пара низкого давления и топлива. При монтаже необходимо учитывать направление потока, указанное на корпусе, и обеспечивать доступ к маховику для оперативного перекрытия.

Материалы и стандарты

Изготовление и приёмка клапанов 587-35.8490-11 выполняются в соответствии с требованиями морского регистра и отраслевых стандартов:

• ГОСТ 9544 — нормы герметичности затвора;
• ГОСТ 12815 — фланцы арматуры и трубопроводов;
• ГОСТ 5761 — клапаны запорные;
• ИТШЛ.49211107-11 — технические условия предприятия-изготовителя;
• требования Российского морского регистра судоходства к судовой арматуре.

Эксплуатационные ограничения

При эксплуатации клапанов 587-35.8490-11 необходимо учитывать, что ручной привод не предназначен для частого регулирования потока — изделие работает в режиме «открыто/закрыто». Применение в качестве регулирующего органа приводит к ускоренному износу седла и потере герметичности. Для сред с абразивными включениями требуется периодическая ревизия уплотнительных поверхностей.

Монтаж выполняется на трубопроводах с учётом температурных деформаций: жёсткая заделка без компенсации может привести к дополнительным напряжениям в корпусе. При установке на открытых палубах рекомендуется защита от прямого воздействия морской воды и атмосферных осадков.

Вопросы и ответы