Судовые запорные клапаны 587-35.8490-12 (ИТШЛ.49211107-12) в Минске


Судовые запорные клапаны 587-35.8490-12 (ИТШЛ.49211107-12)

Судовые запорные клапаны 587-35.8490-12 (обозначение ИТШЛ.49211107-12) — прямоточная арматура с ручным управлением, предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, плавучих буровых установок и корабельных энергетических контуров. Изделие выпускается по отраслевой судовой нормали и классифицируется как клапан запорный муфтовый с маховиком; корпусные детали изготавливаются из оловянистой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Запорный орган выполнен по схеме «золотник — седло» с плоским уплотнением и направляющей втулкой шпинделя. Прямоточный проход снижает гидравлическое сопротивление и исключает застойные зоны, что критично для систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Сальниковый узел — набивочный, с поджимной гайкой; резьба шпинделя — трапецеидальная, обеспечивающая плавный ход и удержание положения без самопроизвольного отвинчивания при вибрации.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–50 ммУсловное давление PN1,6 МПапо нормали
ПрисоединениемуфтовоеТемпература среды–40…+120 Cвода, пар, масло
Материал корпусабронза оловянистаяМатериал уплотнениярезина, паронитпо среде
Управлениеручное, маховикГерметичностькласс AГОСТ 9544

Область применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей, дизель-генераторов.
  • Топливные и масляные трубопроводы судовых энергетических установок.
  • Балластные, осушительные и противопожарные системы.
  • Контуры пресной и забортной воды на плавучих буровых платформах.
  • Вспомогательные трубопроводы паропроводов низкого давления.

Материалы и стандарты

  • Корпус и крышка — бронза по судовой нормали.
  • Шпиндель — нержавеющая сталь.
  • Уплотнение золотника — маслобензостойкая резина.
  • Испытания — ГОСТ 9544, ГОСТ 5761.
  • Классификация — Российский морской регистр судоходства.

Условия эксплуатации

Клапан рассчитан на работу при вибрационных нагрузках, характерных для судовых трубопроводов, и сохраняет герметичность при крене и дифференте. Монтаж — в любом пространственном положении, преимущественно маховиком вверх. Ресурс до капитального ремонта определяется условиями среды: для забортной воды рекомендуется периодическая ревизия уплотнений.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 587-35.8490-12?

Морская и пресная вода, пар низкого давления, масла и топлива при температуре от –40 до +120 C.

Какой класс герметичности обеспечивает изделие?

Класс A по ГОСТ 9544 — полная герметичность затвора при испытаниях.

Какое присоединение используется?

Муфтовое резьбовое присоединение по судовой нормали, DN 15–50 мм.

Требуется ли техническое обслуживание?

Да, периодическая ревизия сальникового уплотнения и притирка золотника при потере герметичности.