Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08)
Судовые запорные клапаны 587-35.8491-08 (обозначение ИТШЛ.49211108-08) — прямоточная арматура с ручным управлением, предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, кораблей и плавучих инженерных сооружений. Изделие выпускается по отраслевой судовой нормали, что подтверждает соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре, устанавливаемой в системах, критичных по безопасности. Клапан относится к классу запорной (не регулирующей) арматуры: рабочее положение — полностью открыто или полностью закрыто, промежуточные положения не являются эксплуатационными.
Конструктивные особенности и принцип работы
Корпус клапана — цельнолитой или штампосварной, с фланцевым или под приварку присоединением к трубопроводу. Затвор выполнен по схеме «золотник — седло» с плоской или конической уплотнительной поверхностью, что обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 при закрытии. Шпиндель перемещается поступательно через сальниковый узел или сильфонное уплотнение; сильфонное исполнение исключает контакт рабочей среды с атмосферой и применяется на линиях с токсичными, горючими или агрессивными средами. Маховик управления расположен сверху; для дистанционного управления предусматривается исполнение с редуктором или электроприводом.
Проходное сечение — прямоточное, с минимальным гидравлическим сопротивлением. Коэффициент сопротивления при полном открытии не превышает значений, характерных для прямоточной запорной арматуры, что важно для систем с ограниченным напором насосов.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 мм | Условное давление PN | 1,6–4,0 МПа | по исполнению |
| Температура среды | –40…+300 C | Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | металл-металл или металл-полимер |
| Присоединение | фланцевое / под приварку | Управление | ручное, маховик | возможен привод |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н10Т | Среда | вода, пар, масло, воздух | по исполнению |
Материалы и исполнения
- Корпусные детали — углеродистая сталь 20ГЛ, 25Л; для агрессивных сред — коррозионностойкая 12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т.
- Уплотнительные поверхности — наплавка стеллитом, сплавом на основе кобальта, либо полимерные седла (PTFE, PEEK) для сред с низкой температурой.
- Сальниковое уплотнение — терморасширенный графит, армированный PTFE, для сильфонного исполнения — металлический сильфон из стали 12Х18Н10Т.
- Крепёж — шпильки из стали 35Х, 40Х с антикоррозионным покрытием.
Области применения
- Судовые системы водоснабжения, пожаротушения, балластные и осушительные линии.
- Топливные и масляные системы главных и вспомогательных двигателей.
- Системы сжатого воздуха, паровые линии вспомогательных котлов.
- Трубопроводы охлаждения, кондиционирования, системы сточных вод.
- Плавучие доки, краны, буровые платформы, суда ледового класса.
Эксплуатационные ограничения
Клапан не предназначен для работы в качестве регулирующего или дросселирующего органа: длительная работа в промежуточном положении приводит к эрозии уплотнительных поверхностей и потере герметичности. При монтаже необходимо учитывать направление потока, указанное стрелкой на корпусе; для прямоточных конструкций допускается установка на горизонтальных и вертикальных участках. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год с проверкой хода шпинделя и состояния сальникового уплотнения.
Вопросы и ответы
Какое обозначение соответствует клапану 587-35.8491-08?
Изделие имеет обозначение ИТШЛ.49211108-08 по отраслевой судовой нормали. Маркировка наносится на корпус и в паспорт изделия.
Для каких сред применяется клапан?
В зависимости от исполнения — вода, пар, масло, воздух, топливо. Для агрессивных сред применяется корпус из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Класс A по ГОСТ 9544 при металлическом или полимерном уплотнении. Это соответствует полному отсутствию видимых протечек при испытаниях.
Допускается ли установка клапана в качестве регулирующего?
Нет. Клапан относится к запорной арматуре и предназначен для работы только в положениях «открыто» или «закрыто». Дросселирование приводит к эрозии седла.