Судовые запорные клапаны 587-35.8721-08 (ИПЛТ.49211513-08) в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.8721-08 (ИПЛТ.49211513-08)

Судовой запорный клапан 587-35.8721-08 (ИПЛТ.49211513-08) — арматура клинового типа с выдвижным шпинделем, предназначенная для установки в системах морской и пресной воды, а также в масляных и топливных магистралях судовых энергетических установок. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49211513-08, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации, качки и перепадов температур, характерных для судовых помещений.

Конструкция клапана предусматривает корпус из латуни или бронзы с фланцевым присоединением по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает герметичность соединения на трубопроводах с условным проходом от 15 до 150 мм. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» выполнены по схеме «металл-по-металлу» с притиркой, что исключает применение эластомерных прокладок в зоне высоких температур. Запорный элемент — клин жесткой конструкции с направляющими, обеспечивающий линейную характеристику перекрытия потока и минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении.

Технические характеристики и исполнение

Клапан 587-35.8721-08 рассчитан на рабочее давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа) при температуре рабочей среды до 150 C. Управление — ручное, посредством маховика с фиксацией крайних положений. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитосодержащего материала, допускающего подтяжку без снятия арматуры с трубопровода. Направление подачи среды — под клин, что обеспечивает самопроизвольное уплотнение при повышении давления в системе.

• Условный проход: DN 15–150 мм
• Рабочее давление: PN 16 (1,6 МПа)
• Температура среды: до 150 C
• Присоединение: фланцевое, ГОСТ 33259-2015
• Материал корпуса: латунь ЛС59-1, бронза БрОЦС5-5-5
• Покрытие наружных поверхностей: эмаль ХВ-785, серебристо-серая

Применение в судовых системах

Арматура устанавливается в балластных, осушительных, пожарных и санитарных системах, а также в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Клапан пригоден для работы в системах с забортной водой, включая районы с повышенной соленостью, благодаря коррозионной стойкости латунного корпуса и бронзовых деталей затвора. Допускается монтаж в машинных отделениях, насосных станциях и на палубах с ограниченным доступом — конструкция шпинделя позволяет использовать удлинительный привод с дистанционным управлением.

Для систем с агрессивными средами (зачистные магистрали, танки нефтепродуктов) предусмотрено исполнение с уплотнительными кольцами из фторопласта-4, повышающее химическую стойкость затвора. Клапан сохраняет герметичность при знакопеременных нагрузках, возникающих при гидроударах, и выдерживает вибрационные воздействия частотой до 25 Гц с амплитудой до 1,5 мм.

Особенности монтажа и обслуживания

Установка клапана 587-35.8721-08 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с соблюдением соосности фланцев. Рекомендуемый крутящий момент затяжки шпилек фланцевых соединений — 80–120 Нм в зависимости от DN. При монтаже в системах с возможностью замерзания среды предусматривается консервация внутренней полости и установка клапана в положении «открыто» с последующим дренированием. Периодичность ревизии сальникового узла — не реже одного раза в 12 месяцев, замена уплотнительных колец затвора — по результатам гидравлических испытаний.

Арматура поставляется с паспортом и сертификатом РС, что допускает её применение на судах неограниченного района плавания. Клапан 587-35.8721-08 взаимозаменяем с арматурой типа 587-35.8721-07 по присоединительным размерам, однако отличается усиленной конструкцией сальникового узла и увеличенным ресурсом до 10 000 циклов «открыто-закрыто».

Вопросы и ответы