Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные клапаны 587-35.8778-07 (ИПЛТ.49211121-07)
Судовые запорные клапаны 587-35.8778-07 (обозначение ИПЛТ.49211121-07) — прямоточная арматура с ручным управлением, устанавливаемая на трубопроводах судовых систем. Изделие относится к классу запорной арматуры, не предназначенной для регулирования расхода: золотник занимает только два положения — «открыто» и «закрыто». Конструкция рассчитана на рабочую среду в виде морской и пресной воды, а также нефтепродуктов и сжатого воздуха в зависимости от исполнения уплотнения.
Клапан изготавливается по ведомственной нормали судостроения и поставляется с паспортом, подтверждающим приёмку представителем заказчика. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку, в зависимости от модификации корпуса. Герметичность затвора обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей «металл по металлу» или эластомерным седлом.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–150 мм | Условное давление PN | 1,6–4,0 МПа | по исполнению |
| Температура среды | –40…+200 C | Материал корпуса | сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ | по среде |
| Присоединение | фланец / под приварку | Управление | маховик, ручное | выносной шпиндель |
| Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | Ресурс циклов | не менее 10 000 | срабатываний |
Конструктивные особенности
Проходной канал клапана 587-35.8778-07 выполнен с минимальным гидравлическим сопротивлением, что снижает потери напора в напорных магистралях. Шпиндель уплотнён сальниковой набивкой с поджимной втулкой; для агрессивных сред применяется сильфонный узел, исключающий контакт среды с атмосферой. Крышка соединена с корпусом шпильками, обеспечивающими разборку без демонтажа патрубков.
- Корпусные детали — литьё из углеродистой или коррозионностойкой стали.
- Затвор — плоский или конический золотник с направляющей.
- Уплотнение по шпинделю — термостойкая набивка или сильфон.
- Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, стойкая к морской атмосфере.
- Маркировка — DN, PN, номер нормали, заводской номер.
Область применения
Арматура устанавливается на судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластно-осушительных контурах, системах пожаротушения и сжатого воздуха. Клапан применим на трубопроводах насосных агрегатов, теплообменников, фильтров грубой очистки, а также в качестве отсечной арматуры перед контрольно-измерительными приборами. Эксплуатация допускается при вибрационных нагрузках и крене судна.
Материалы и исполнения
- Сталь 20ГЛ — для пресной и морской воды, воздуха.
- 12Х18Н9ТЛ — для агрессивных сред и нефтепродуктов.
- Бронза БрАЖ9-4 — для забортной арматуры малого DN.
- Уплотнение «металл по металлу» — высокие температуры.
- Эластомерное седло — повышенная герметичность при низком давлении.
Вопросы и ответы
Чем клапан 587-35.8778-07 отличается от регулирующей арматуры?
Изделие обеспечивает только отсечку потока: золотник работает в двух положениях и не предназначен для дросселирования расхода. Попытка регулирования приводит к эрозии уплотнительных поверхностей.
Какая среда допустима для исполнения из стали 20ГЛ?
Пресная и морская вода, сжатый воздух, пар низкого давления. Для нефтепродуктов и агрессивных жидкостей применяется корпус из 12Х18Н9ТЛ.
Как проверяется герметичность затвора?
Испытания на прочность и плотность проводятся по ГОСТ 9544 с контролем класса герметичности A: утечка не допускается при номинальном давлении.
Возможна ли установка клапана на вертикальном участке?
Да, при сохранении доступа к маховику и соблюдении направления потока по стрелке на корпусе. Для сильфонных исполнений положение шпинделя — от вертикального до горизонтального.