Судовые запорные клапаны 587-35.8984-03 в Минске

Судовые запорные клапаны 587-35.8984-03: характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 587-35.8984-03 — прямоточные фланцевые клапаны с ручным управлением, предназначенные для установки в трубопроводных системах судов и плавучих сооружений. Изделие соответствует конструкторской документации 35.8984-03 и применяется для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, балластировки и общесудовых магистралях. Корпус клапана выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.8984-03 имеет прямоточную конструкцию с наклонным расположением шпинделя, что снижает гидравлическое сопротивление и позволяет использовать его в системах с ограниченным перепадом давления. Затвор выполнен в виде золотника с уплотнительными поверхностями, притёртыми по седлу. Герметичность обеспечивается за счёт конусного сопряжения «золотник — седло» и сальникового уплотнения шпинделя.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536 или DIN 2501 в зависимости от исполнения. Управление — ручное маховиком, допускается установка удлинителя шпинделя для дистанционного управления из труднодоступных отсеков. Материал уплотнительных поверхностей — бронза БрАЖ9-4 или латунь ЛС59-1, стойкие к электрохимической коррозии в морской воде.

Технические параметры

Область применения

Клапаны 587-35.8984-03 устанавливаются в системах судовых энергетических установок, включая главные и вспомогательные двигатели, дизель-генераторы, котлоагрегаты. Типовые узлы монтажа:

• системы охлаждения забортной воды главных двигателей;
• топливные магистрали низкого давления дизель-генераторов;
• балластно-осушительные системы судов;
• системы пожаротушения и водяных завес;
• контуры смазочного масла вспомогательного оборудования.

Клапан допускает установку на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. Направление потока — по стрелке на корпусе. Для систем с высокой вибрацией рекомендуется применение компенсаторов и гибких вставок перед клапаном.

Материалы и исполнения

• корпус — бронза БрАЖ9-4 (алюминиево-железистая бронза);
• шпиндель — латунь ЛС59-1 или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т;
• сальниковое уплотнение — термостойкая набивка или фторопласт Ф-4;
• маховик — чугун СЧ20 или алюминиевый сплав АК12;
• крепёж — сталь 20Х13 с антикоррозионным покрытием.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 587-35.8984-03 производится с соблюдением требований к соосности фланцев и отсутствию натяга трубопровода. Момент затяжки болтовых соединений — согласно таблице для соответствующего DN и PN. Перед пуском системы выполняется проверка хода шпинделя и герметичности сальникового узла.

Периодическое обслуживание включает проверку герметичности затвора, подтяжку сальника и очистку уплотнительных поверхностей от отложений. При работе с морской водой рекомендуется ежегодная ревизия с заменой уплотнительных элементов. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 000 циклов срабатывания.

Вопросы и ответы