Судовые запорные клапаны 587-35.9019-06 (ИПЛТ.49217107-06) в Минске


Судовые запорные клапаны 587-35.9019-06 (ИПЛТ.49217107-06)

Судовой запорный клапан 587-35.9019-06 (ИПЛТ.49217107-06) — арматура клинового типа с выдвижным шпинделем, предназначенная для установки в системах морской воды, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по чертежу ИПЛТ.49217107-06, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации, качки и перепадов температур.

Корпус клапана выполнен методом литья из латуни ЛЦ40Сд, обеспечивающей стойкость к коррозионному воздействию забортной воды. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» обработаны по классу герметичности, гарантирующему отсутствие протечек при рабочем давлении до 1,6 МПа. Запорный элемент — клин жесткой конструкции с бронзовыми уплотнительными кольцами, что исключает деформацию при термических нагрузках и обеспечивает надежное перекрытие потока.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.9019-06 относится к фланцевой арматуре с присоединительными размерами по ГОСТ 33259-2015. Управление — ручное, посредством маховика; резьба шпинделя трапецеидальная, шаг 4 мм, что обеспечивает плавное усилие закрытия без рывков. Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры.

  • Условный проход — 50 мм (DN 50)
  • Рабочее давление — 1,6 МПа (PN 16)
  • Температура среды — от –30 до +80 C
  • Присоединение — фланцевое, исполнение по ГОСТ 33259-2015
  • Материал корпуса — латунь ЛЦ40Сд

Применение в судовых системах

Арматура устанавливается в трубопроводах кингстонных ящиков, системах осушения трюмов, балластных цистерн и противопожарных магистралях. Клапан рассчитан на работу в среде с содержанием взвешенных частиц до 0,5 г/л, что характерно для прибрежных акваторий. Допускается монтаж в горизонтальном и вертикальном положении при условии направления потока под клин.

Исполнение ИПЛТ.49217107-06 предусматривает усиленную антикоррозионную защиту наружных поверхностей — грунтовка ЭП-057 и эмаль ХВ-124, что обеспечивает сохранность арматуры при хранении в условиях повышенной влажности до 98%. Клапан поставляется в собранном виде с паспортом и сертификатом РМРС.

ПараметрЗначениеМетод контроляНормативПримечание
Условный проход DN50 ммОбмерГОСТ 28338-89Фланцевый
Рабочее давление PN1,6 МПаГидроиспытанияГОСТ 356-80Вода, 20 C
Испытательное давление2,4 МПаГидроиспытанияГОСТ 356-80Прочность корпуса
Герметичность затвораКласс АПневмоиспытанияГОСТ 9544-2015Воздух, 0,6 МПа
Строительная длина180 ммОбмерГОСТ 3326-86Межфланцевое расстояние
Масса8,4 кгВзвешиваниеЧертеж ИПЛТБез ответных фланцев

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан 587-35.9019-06 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды до –40 C в нерабочем состоянии. Сальниковый узел допускает 2000 циклов открытия-закрытия без замены уплотнения при соблюдении регламента обслуживания. Рекомендуемый крутящий момент на маховике — не более 80 Нм, что исключает срыв резьбы шпинделя.

Для систем с повышенным содержанием абразивных частиц предусмотрена возможность установки фильтра-грязевика перед клапаном. Арматура не требует специального инструмента для монтажа — достаточно стандартного ключа для фланцевых соединений. Периодичность освидетельствования — один раз в 5 лет при нахождении в системах, не подвергающихся агрессивному воздействию.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 587-35.9019-06?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, а также нейтральные жидкости с pH от 6 до 9. Применение в нефтепродуктах не допускается из-за материала уплотнений.

Чем отличается исполнение ИПЛТ.49217107-06 от стандартного?

Исполнение предусматривает усиленную антикоррозионную защиту наружных поверхностей и повышенную точность обработки уплотнительных поверхностей, что подтверждено сертификатом РМРС.

Возможна ли установка клапана в вертикальном трубопроводе?

Да, допускается монтаж в любом положении, кроме положения маховиком вниз. При вертикальной установке поток должен быть направлен снизу вверх.

Какой момент затяжки сальникового узла?

Момент затяжки гаек сальника — 15–20 Нм. Превышение приводит к заклиниванию шпинделя и ускоренному износу уплотнения.