Судовые запорные клапаны 5В3.25907 в Минске


Судовые запорные клапаны 5В3.25907: технические характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 5В3.25907 — арматура трубопроводных систем судового исполнения, предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, смазки и балластировки. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением и устанавливается на трубопроводах с условным проходом DN 15–50 при номинальном давлении PN 1,6 МПа. Корпус выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Клапан 5В3.25907 имеет сальниковое уплотнение шпинделя с набивкой из термостойкого материала, устойчивого к вибрационным нагрузкам, характерным для судовых энергетических установок. Запорный орган — золотник с конической уплотнительной поверхностью, обеспечивающий герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или муфтовое в зависимости от исполнения. Управление осуществляется маховиком, расположенным перпендикулярно оси трубопровода, что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинных отделений.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Условный проход DN15–50ммНоминальный режимГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6МПа–40…+120 CГОСТ 26349
Температура рабочей среды–40…+120CВода, топливо, масло—
Класс герметичностиA—По затворуГОСТ 9544
Материал корпусаБрО5Ц5С5—Морская водаГОСТ 613
ПрисоединениеФланцевое / муфтовое—DN 15–50ГОСТ 12815

Область применения

Клапаны 5В3.25907 эксплуатируются в составе судовых систем:

  • система охлаждения главных и вспомогательных двигателей — перекрытие контура забортной воды;
  • топливная система — отсечка подачи дизельного топлива к форсункам;
  • система смазки — управление потоком масла в циркуляционном контуре;
  • балластно-осушительная система — изоляция отсеков при крене и дифферентовке;
  • система пожаротушения — подача воды в спринклерные линии.

Материалы и совместимость

Корпусные детали из бронзы БрО5Ц5С5 сохраняют работоспособность при контакте с морской водой солёностью до 35 и не подвержены коррозионному растрескиванию. Уплотнительные поверхности золотника и седла притираются, обеспечивая повторное использование после ревизии. Для сред с температурой выше 120 C или давлением свыше 1,6 МПа применение клапанов 5В3.25907 не допускается — требуется арматура иного класса.

Монтаж и обслуживание

Установка производится на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с направлением потока согласно маркировке на корпусе. Момент затяжки фланцевых соединений — 25–35 Нм. Периодичность технического осмотра — не реже одного раза в 12 месяцев с проверкой герметичности сальникового узла и хода шпинделя. Замена набивки выполняется без демонтажа корпуса из трубопровода.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает клапан 5В3.25907?

Номинальное давление — 1,6 МПа при температуре среды от –40 до +120 C. Превышение указанных параметров не допускается.

Из какого материала изготовлен корпус клапана 5В3.25907?

Корпус выполняется из оловянно-цинково-свинцовой бронзы БрО5Ц5С5 по ГОСТ 613, стойкой к морской воде.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Запорный орган обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544 — полное отсутствие протечек при испытаниях.

Можно ли использовать клапан для пара?

Нет, клапаны 5В3.25907 предназначены для жидких сред: воды, топлива, масла. Для пара требуется арматура с соответствующим классом материалов.