Судовые запорные клапаны ИТШЛ.492.18501-01: технические характеристики и применение
Судовые запорные клапаны ИТШЛ.492.18501-01 — прямоточные запорные клапаны с ручным управлением, предназначенные для установки в трубопроводных системах судов, плавучих буровых установок и корабельных энергетических установок. Изделие обозначается по системе конструкторской документации ИТШЛ (Ижевский завод «Нефтемаш» / судовая арматура), где 492 — номер конструкторской серии, 18501 — порядковый номер изделия, 01 — номер исполнения. Клапан относится к классу запорной судовой арматуры с присоединением под фланцы или под приварку и предназначен для полного перекрытия потока рабочей среды.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус клапана ИТШЛ.492.18501-01 изготавливается из коррозионностойких материалов, обеспечивающих работоспособность в морской воде и агрессивных средах. Затвор выполняется по схеме «металл по металлу» или с эластомерным уплотнением в зависимости от исполнения. Герметичность затвора соответствует классу A по ГОСТ 9544. Управление — ручным маховиком через резьбовую пару или червячный редуктор при больших диаметрах.
- Корпус и крышка — сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ или 10Х18Н9Л в зависимости от исполнения
- Затвор — хромоникелевая нержавеющая сталь с наплавкой стеллитом
- Уплотнение по штоку — сальниковая набивка или манжеты из фторкаучука
- Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку
- Управление — ручной маховик, редуктор, пневмо- или электропривод (по заказу)
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный диаметр DN | 15–200 | мм | типоразмерный ряд | ГОСТ 28338 |
| Номинальное давление PN | 1,6–4,0 | МПа | при 20 C | ГОСТ 26349 |
| Рабочая температура | –40…+200 | C | в зависимости от уплотнения | — |
| Класс герметичности | A | — | затвор металл–металл | ГОСТ 9544 |
| Рабочая среда | вода, пар, нефтепродукты | — | морская и пресная вода | — |
Области применения
Клапаны ИТШЛ.492.18501-01 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных и масляных магистралях, системах осушения и заполнения балластных цистерн, противопожарных линиях. Применяются на судах морского и речного регистра, буровых платформах, плавучих кранах и доковых сооружениях. Монтаж выполняется на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов с обеспечением доступа к маховику.
- Системы водяного охлаждения судовых дизелей и дизель-генераторов
- Топливные системы главных энергетических установок
- Балластно-осушительные системы и системы кренования
- Противопожарные магистрали и системы орошения
- Системы сжатого воздуха и гидравлики судовых механизмов
Эксплуатационные ограничения
Не допускается эксплуатация клапана при давлении выше номинального PN и температуре, превышающей предельную для материала уплотнения. При работе с агрессивными средами требуется периодический контроль состояния уплотнительных поверхностей. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 000 циклов срабатывания при соблюдении регламента технического обслуживания. Клапан подлежит освидетельствованию Российским морским регистром судоходства или Российским речным регистром в составе судовой системы.
Вопросы и ответы
Какое присоединение имеет клапан ИТШЛ.492.18501-01?
Клапан выпускается с фланцевым присоединением по ГОСТ 12815 или под приварку к трубопроводу. Тип присоединения указывается в заказной спецификации и зависит от исполнения.
Для каких сред предназначен клапан?
Клапан рассчитан на работу с морской и пресной водой, паром, нефтепродуктами и другими средами, совместимыми с материалами корпуса и уплотнения. Конкретный перечень сред определяется исполнением.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор клапана обеспечивает герметичность класса A по ГОСТ 9544 при испытаниях на прочность и плотность. Это соответствует полному отсутствию видимых протечек.
Требуется ли регистровое освидетельствование?
Да, при установке на судах клапан подлежит освидетельствованию Российским морским регистром судоходства или Российским речным регистром в составе трубопроводной системы.
