Судовые запорные клапаны УН521-ЗМ312 в Минске

Судовые запорные клапаны УН521-ЗМ312: характеристики и применение

Судовые запорные клапаны УН521-ЗМ312 — прямоточные фланцевые арматурные изделия, предназначенные для герметичного перекрытия потоков рабочей среды в трубопроводных системах морских и речных судов. Модель УН521-ЗМ312 относится к классу запорной арматуры с ручным управлением и применяется в составе судовых систем охлаждения, топливоподачи, балластировки и пожаротушения. Корпус клапана изготавливается из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и агрессивных средах.

Технические характеристики

Клапан УН521-ЗМ312 рассчитан на номинальное давление PN 16 (1,6 МПа) и температуру рабочей среды от –30 C до +120 C. Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815–80, что упрощает монтаж и демонтаж в условиях судового машинного отделения. Управление осуществляется маховиком через шпиндель с резьбой трапециевидного профиля, обеспечивающей плавное перемещение затвора и минимальное усилие на рукоятке.

Герметичность затвора достигается за счёт конусного уплотнения «металл по металлу» или применения сменных уплотнительных колец из маслостойкой резины. Пропуск среды в закрытом положении не превышает норм класса герметичности «А» по ГОСТ 9544–2015. Прямоточная конструкция проточной части снижает гидравлическое сопротивление и вероятность засорения при работе с загрязнёнными средами.

Материалы и исполнение

• Корпус и крышка — бронза БрАЖ9-4Л или латунь ЛЦ40С, стойкие к морской воде.
• Шпиндель — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т, обеспечивающая коррозионную стойкость и износостойкость резьбы.
• Затвор — бронзовый или стальной с уплотнительными кольцами из резины НО-68-1.
• Прокладки фланцев — паронит ПОН-Б или асбестовый картон с графитовой пропиткой.
• Маховик — чугун СЧ20 или алюминиевый сплав АК12 с защитным покрытием.

Типоразмерный ряд и параметры

Области применения

Клапаны УН521-ЗМ312 устанавливаются на трубопроводах судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливной, масляной, балластной, осушительной, противопожарной. Применяются в машинных отделениях, насосных отсеках, на палубах и в трюмах. Модель востребована на судах морского и речного флота, а также на плавучих буровых платформах и нефтеналивных терминалах.

Клапан может эксплуатироваться в условиях вибрации, повышенной влажности и солевого тумана. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов срабатывания при сохранении герметичности затвора. Ремонтопригодность обеспечивается возможностью замены уплотнительных элементов без демонтажа корпуса с трубопровода.

Вопросы и ответы