Судовые запорные нержавеющие клапаны 587-35.8977 ИПЛТ.49214102 в Минске

Судовые запорные нержавеющие клапаны 587-35.8977 ИПЛТ.49214102

Судовой запорный нержавеющий клапан 587-35.8977 ИПЛТ.49214102 — это арматура общесудового назначения, предназначенная для установки в трубопроводах систем, транспортирующих морскую и пресную воду, а также другие нейтральные среды с температурой до 100 C. Изделие соответствует требованиям классификационных обществ и применяется в качестве запорного элемента на судах различного водоизмещения.

Корпус клапана выполнен из коррозионностойкой стали, что обеспечивает устойчивость к воздействию соленой морской воды и исключает развитие коррозионных повреждений в условиях повышенной влажности и постоянного контакта с электролитом. Нержавеющее исполнение позволяет эксплуатировать арматуру в системах забортной воды, балластных и осушительных магистралях, а также в системах пожаротушения.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.8977 ИПЛТ.49214102 относится к категории запорной арматуры фланцевого типа. Герметичность затвора обеспечивается за счет применения уплотнительных поверхностей из нержавеющей стали, обработанных с высокой степенью точности. Управление клапаном осуществляется вручную посредством маховика, что исключает необходимость в дополнительных приводах и упрощает монтаж в ограниченных пространствах судовых помещений.

Конструкция предусматривает возможность обслуживания без демонтажа корпуса из трубопровода. Сальниковое уплотнение штока обеспечивает герметичность по отношению к внешней среде и компенсирует износ в процессе эксплуатации. Присоединительные размеры соответствуют стандартам судового машиностроения, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичными изделиями.

Применение в судовых системах

Арматура данного типоразмера устанавливается в следующих судовых системах:

• системы забортной воды — кингстоны, осушительные и балластные магистрали;
• системы пресной воды — питьевое водоснабжение, санитарно-бытовые трубопроводы;
• системы пожаротушения — магистрали лафетных стволов и спринклерного оборудования;
• охлаждающие контуры вспомогательных механизмов — теплообменники, холодильные установки;
• трюмные и балластные системы нефтеналивных судов при условии транспортировки сред, совместимых с материалом корпуса.

Клапан рассчитан на работу в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок. Рабочее давление и условный проход соответствуют параметрам, указанным в технической документации на изделие. Арматура пригодна для установки как в горизонтальном, так и в вертикальном положении трубопровода.

Технические характеристики

Материалы и соответствие стандартам

Корпусные детали клапана изготавливаются методом литья из стали аустенитного класса, легированной хромом и никелем. Применяемый материал обеспечивает высокую стойкость к питтинговой и щелевой коррозии, что критически важно при длительном контакте с морской водой. Шток клапана дополнительно упрочняется для повышения износостойкости резьбовой пары.

Изделие поставляется в комплекте с ответными фланцами, крепежными элементами и уплотнительными прокладками. Каждый клапан проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность перед отгрузкой. Арматура маркируется в соответствии с требованиями нормативной документации, что обеспечивает прослеживаемость при монтаже и сервисном обслуживании.

Вопросы и ответы