Такелажная точка подъема с овальным звеном PP-B-4t-M24 в Минске

Такелажная точка подъёма с овальным звеном PP-B-4t-M24: характеристики и применение

Такелажная точка подъёма PP-B-4t-M24 с овальным звеном — это вварная грузовая петля с резьбовым хвостовиком М24, рассчитанная на рабочую нагрузку 4 тонны. Конструкция объединяет овальное силовое звено, поворотный шарнир и монтажный резьбовой стержень, что позволяет использовать точку как в качестве стационарного анкерного элемента, так и в составе подвижных строповочных схем. Изделие соответствует требованиям к грузозахватным приспособлениям по EN 1677-1 и проходит испытания пробной нагрузкой, превышающей номинальную в 2,5 раза.

Резьба М24 с шагом 3,0 мм обеспечивает надёжное соединение с несущей металлоконструкцией при глубине ввинчивания не менее 1,5 d, то есть от 36 мм. Овальное звено изготовлено методом горячей штамповки из легированной стали класса прочности 8.8 с последующей термообработкой и гальваническим цинкованием. Покрытие толщиной 8–12 мкм защищает от коррозии в условиях умеренной и среднеагрессивной среды.

Технические параметры

Конструктивные особенности

Овальное звено имеет внутренний просвет, рассчитанный под крюки крановых подвесок и скобы такелажных элементов с зевом до 40 мм. Шарнирное соединение звена с корпусом допускает поворот на 180 вокруг вертикальной оси и качание до 45 в плоскости строповки, что снижает изгибающие моменты на резьбовом соединении при несоосной нагрузке. Стопорение от самоотвинчивания обеспечивается пружинной шайбой или фиксатором резьбы средней прочности.

Точка подъёма PP-B-4t-M24 применяется в следующих условиях:

• Монтаж и демонтаж металлоконструкций на строительных площадках с использованием автокранов и башенных кранов.
• Подъём технологического оборудования в цехах машиностроительных и металлургических производств.
• Строповка крупногабаритных заготовок и оснастки на станках с ЧПУ при такелажных операциях.
• Организация грузоподъёмных систем в портовых перегрузочных комплексах и на складах металлопроката.
• Фиксация грузов на платформах тяжёлых грузовиков и в железнодорожных вагонах при транспортировке.

Материалы и совместимость

Корпус и овальное звено изготавливаются из стали 40Х или 35ХГСА с объёмной закалкой до твёрдости 28–32 HRC. Резьбовой хвостовик имеет метрическую резьбу по ГОСТ 24705 или DIN 13. Для монтажа в тонкостенные конструкции применяются усиливающие шайбы или втулки, распределяющие нагрузку по площади. При установке в бетонные основания используются анкерные гильзы с химическим или механическим креплением.

Совместимость с такелажной оснасткой:

• Крюки крановые по DIN 15401 с зевом до 40 мм.
• Скобы такелажные винтовые и с шплинтом по EN 13889.
• Стропы цепные класса 8 по EN 818-4 с концевыми звеньями.
• Стропы канатные с коушами и зажимами по DIN 741.
• Захваты и траверсы с проушинами под палец диаметром до 30 мм.

Вопросы и ответы