Такелажная точка подъёма с овальным звеном WPP-B-0,63 т: характеристики и применение
Такелажная точка подъёма с овальным звеном WPP-B-0,63 т — грузоподъёмный элемент, объединяющий силовое овальное звено и опорную базу с резьбовым хвостовиком. Номинальная рабочая нагрузка (WLL) — 0,63 т, что соответствует 6,3 кН. Конструкция относится к классу поворотных точек подъёма: звено вращается вокруг вертикальной оси, обеспечивая самоустановку стропа по направлению действия усилия и исключая изгибающий момент на резьбовом соединении.
Овальное звено изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали класса прочности 8.8 с последующей термообработкой и гальваническим цинкованием. Форма звена оптимизирована под монтаж текстильных строп, круглопрядных канатов и такелажных скоб без концентраторов напряжений. Коэффициент запаса прочности по отношению к WLL — не менее 4:1, что подтверждается протоколом испытаний на разрушающую нагрузку не ниже 25,2 кН.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Норматив | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка WLL | 0,63 | т | EN 1677-1 | коэффициент запаса 4:1 |
| Разрушающая нагрузка | 25,2 | кН | внутренний контроль | 100 % партии |
| Резьба хвостовика | M12 | — | DIN 13 | метрическая, шаг 1,75 мм |
| Класс прочности стали | 8.8 | — | ISO 898-1 | легированная, термообработанная |
| Покрытие | цинк | мкм | ISO 4042 | 8–12 мкм, гальваническое |
| Рабочий диапазон температур | –40…+200 | C | — | без снижения WLL |
Конструктивные особенности
Овальное звено WPP-B-0,63 т отличается от рым-болта классической конструкции увеличенным внутренним просветом, что позволяет заводить стропы с толстой оплёткой и такелажные скобы с зевом до 22 мм. Поворотный узел выполнен на упорном подшипнике скольжения, обеспечивающем вращение звена под нагрузкой без заклинивания. Опорная площадка базы имеет насечку или фрезерованный бурт, препятствующий провороту точки при затяжке в резьбовое отверстие.
Монтаж выполняется в предварительно подготовленное резьбовое гнездо с глубиной вкручивания не менее 1,5 d (18 мм для M12). Момент затяжки — 40–50 Нм. Для конструкций из тонкостенного профиля применяется контргайка или установка через закладную пластину. Точка не предназначена для восприятия поперечных нагрузок под углом более 45 от оси резьбы без снижения WLL.
Области применения
- Монтаж металлоконструкций и технологического оборудования в промышленном строительстве.
- Оснастка грузоподъёмных кранов, кран-балок и мостовых кранов малой грузоподъёмности.
- Подъём пресс-форм, штампов и узлов на станках с ЧПУ в машиностроении.
- Строповка насосных агрегатов, теплообменников и арматуры при монтаже трубопроводных систем.
- Закрепление грузов на открытых платформах и в транспортных контейнерах.
- Такелажные операции в судостроении и при сборке ветроэнергетических установок.
Нормативная база и маркировка
Точка подъёма WPP-B-0,63 т соответствует требованиям EN 1677-1 (компоненты стропов) и директивы 2006/42/EC по машинному оборудованию. Маркировка нанесена на боковой поверхности базы и содержит: WLL, размер резьбы, класс прочности, код партии и стрелку направления затяжки. Каждая партия сопровождается сертификатом с результатами испытаний на разрушающую нагрузку.
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки для WPP-B-0,63 т с резьбой M12?
Рекомендуемый момент затяжки — 40–50 Нм при глубине вкручивания не менее 18 мм. Превышение момента может привести к деформации резьбы, недостаточная затяжка — к самоотвинчиванию под вибрацией.
Можно ли использовать точку при отрицательных температурах?
Да, рабочий диапазон — от –40 до +200 C без снижения номинальной нагрузки. При температурах ниже –20 C рекомендуется применять стропы из материалов, сохраняющих эластичность.
Допускается ли нагружение под углом к оси резьбы?
Поворотное звено компенсирует отклонение стропа в горизонтальной плоскости. При отклонении от вертикальной оси более 45 номинальная нагрузка снижается пропорционально углу.
Какой коэффициент запаса прочности у WPP-B-0,63 т?
Коэффициент запаса — не менее 4:1 относительно WLL. Разрушающая нагрузка каждой партии подтверждается испытаниями и составляет не менее 25,2 кН.
