Траверса с тягами для пружинного блока 12ХМ в Минске

Траверса с тягами для пружинного блока 12ХМ

Траверса с тягами для пружинного блока 12ХМ — элемент подвески трубопроводов и оборудования, работающих при повышенных температурах. Исполнение 12ХМ относится к жаропрочному типу: детали изготавливаются из легированной стали марки 12ХМ (аналог 1.7335), легированной хромом и молибденом. Такое исполнение обеспечивает работоспособность узла при температуре среды до 550 C и применяется в системах, где стандартные углеродистые траверсы теряют несущую способность из-за ползучести и окалинообразования.

Конструктивно траверса представляет собой балку (двутавр, швеллер или сварной короб) с приваренными или прикрученными тягами, которые фиксируют пружинный блок в заданном положении. Тяги воспринимают вертикальную нагрузку от веса трубопровода и передают её на пружину, обеспечивая компенсацию тепловых перемещений. В исполнении 12ХМ все сварные швы выполняются электродами с аустенитным покрытием с последующей термообработкой — высоким отпуском, что снимает внутренние напряжения и стабилизирует структуру металла в зоне термического влияния.

Материал и механические характеристики

Сталь 12ХМ — перлитного класса, содержит 0,08–0,15 % углерода, 0,9–1,3 % хрома и 0,4–0,6 % молибдена. Хром повышает окалиностойкость и жаропрочность, молибден увеличивает сопротивление ползучести при длительном нагружении. После нормализации с отпуском сталь имеет предел текучести не менее 255 МПа при 20 C, а при 500 C сохраняет не менее 60 % исходных прочностных характеристик.

Конструктивные особенности и типоразмеры

Траверсы с тягами для пружинного блока 12ХМ выпускаются под пружины с диаметром проволоки от 12 до 40 мм и наружным диаметром витка до 200 мм. Длина траверсы подбирается по числу параллельно работающих пружин в блоке — от одной до четырёх. Тяги изготавливаются из прутка 12ХМ диаметром 20–48 мм с резьбой М20–М48 на концах; шаг резьбы — 1,5 или 2,0 мм. Регулировочные гайки обеспечивают натяг пружины в пределах 10–15 % от рабочего хода.

• Тип балки: двутавр 20Б1–40Б1, швеллер 16П–30П или сварной короб из листа 8–16 мм
• Присоединение тяг: сварное с подкладным кольцом или резьбовое с контргайкой
• Покрытие: грунт-эмаль ХВ-124 или серебрянка для горячих поверхностей
• Максимальная нагрузка на одну тягу: 80–320 кН в зависимости от диаметра
• Исполнение по ГОСТ 16127-78 и типовым сериям 4.903-10

Область применения

Траверсы 12ХМ применяются в системах паропроводов и горячих трубопроводов тепловых электростанций, котельных установок, установок нефтепереработки и нефтехимии. Узлы работают в составе пружинных опор и подвесок типа ППТ, ПТ, ПМ, где необходимо компенсировать вертикальные тепловые перемещения до 120 мм. Исполнение 12ХМ обязательно для трубопроводов с температурой пара или горячей воды свыше 350 C, включая промежуточный перегрев пара на энергоблоках 100–800 МВт.

Дополнительно траверсы 12ХМ востребованы на технологических трубопроводах с температурой до 550 C в производствах аммиака, метанола, водорода, а также в системах утилизации тепла газовых турбин. Для сред с сероводородом (до 0,1 %) допускается применение без ограничений; при больших концентрациях требуется расчёт на стойкость к сульфидному растрескиванию.

Контроль качества и маркировка

Каждая траверса с тягами 12ХМ проходит входной контроль металла на химсостав, ультразвуковой контроль сварных швов и гидравлические испытания на герметичность резьбовых соединений. Маркировка наносится ударным способом на торце балки: номер партии, обозначение типоразмера, марка стали и клеймо ОТК. По запросу предоставляется сертификат качества по ГОСТ 31415-2010 с указанием механических свойств и результатов неразрушающего контроля.

Вопросы и ответы