Траверса с тягами для пружинного блока в Минске

Траверса с тягами для пружинного блока: конструкция и применение в опорно-подвесных системах

Траверса с тягами для пружинного блока это несущий элемент опорно-подвесной системы трубопроводов, предназначенный для передачи вертикальной нагрузки от трубопровода на пружинный блок через систему регулируемых тяг. Узел обеспечивает фиксированное пространственное положение трубопровода при сохранении возможности вертикального перемещения, компенсируемого упругим элементом пружинного блока.

Конструктивно траверса представляет собой стальную балку (швеллер, двутавр или гнутый профиль) с приваренными проушинами или кронштейнами, к которым крепятся тяги резьбовые стержни с гайками и шайбами. Тяги позволяют регулировать монтажную высоту подвески в диапазоне, определяемом длиной резьбовой части, что необходимо при наладке проектного положения трубопровода после монтажа.

Типовые исполнения и материалы

Траверсы с тягами изготавливаются из углеродистой стали марок Ст3сп, Ст3пс или низколегированной стали 09Г2С для условий с пониженными температурами. Защитное покрытие горячее цинкование, грунтовка с эмалью или полимерное покрытие в зависимости от условий эксплуатации. Для агрессивных сред применяется нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.

• Траверса односторонняя для подвески одиночного трубопровода
• Траверса двусторонняя для двух параллельных ниток трубопроводов
• Траверса с регулируемыми тягами с резьбовыми муфтами для точной настройки
• Траверса с фиксированными тягами без регулировки, для стабильных нагрузок
• Траверса с виброизолирующими вставками для компрессорных и насосных станций

Расчетные параметры и подбор

Выбор траверсы с тягами выполняется по величине вертикальной нагрузки на опору, которая определяется из расчета трубопровода на прочность и жесткость. Учитываются масса трубы с теплоизоляцией, масса транспортируемой среды, снеговые и ветровые нагрузки для наружных прокладок, а также динамические нагрузки при пульсации потока.

Тяги рассчитываются на растяжение с учетом коэффициента запаса не менее 1,5 по пределу текучести. Резьбовые соединения проверяются на срез витков и смятие. Траверса рассчитывается на изгиб с учетом схемы загружения сосредоточенные силы в точках крепления тяг и распределенная нагрузка от трубопровода.

Монтаж и эксплуатация

Установка траверсы с тягами выполняется в следующем порядке: сначала монтируется пружинный блок на несущую конструкцию (колонну, балку перекрытия или эстакаду), затем траверса с тягами крепится к пружинному блоку, после чего трубопровод укладывается на траверсу и фиксируется хомутами или прихваткой. Регулировка выполняется гайками на тягах до достижения проектной отметки трубопровода.

В процессе эксплуатации необходимо периодически проверять затяжку резьбовых соединений, особенно после гидравлических испытаний трубопровода и в первые месяцы работы, когда возможна усадка тепловой изоляции и осадка опорных конструкций. Для высокотемпературных трубопроводов учитывается тепловое удлинение, которое не должно приводить к заклиниванию тяг или превышению допустимых напряжений.

Области применения

• Тепловые сети подающие и обратные трубопроводы диаметром от 57 до 530 мм
• Технологические трубопроводы нефтегазовой отрасли обвязка насосных и компрессорных агрегатов
• Паровые конденсатные системы ТЭЦ и промышленных котельных
• Трубопроводы химических производств с температурой среды от 70 до +450 C
• Системы водоснабжения и водоотведения на насосных станциях
• Пневмотранспортные линии и газоходы на предприятиях стройиндустрии

Вопросы и ответы (FAQ)