Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов 20Х1М1Ф1ТР в Минске

Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов из стали 20Х1М1Ф1ТР

Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов, изготовленные из стали марки 20Х1М1Ф1ТР, представляют собой несущие элементы систем крепления, рассчитанные на эксплуатацию в условиях высоких температур и значительных механических нагрузок. Данная марка относится к классу жаропрочных хромомолибденованадиевых сталей с добавлением титана и бора, что обеспечивает сочетание повышенной ползучести и длительной прочности при температурах до 580–600 C.

Применение стали 20Х1М1Ф1ТР в конструкциях тяг с траверсой обусловлено необходимостью компенсации тепловых расширений паропроводов и коллекторов на энергетических объектах. В отличие от стандартных углеродистых исполнений, такие тяги сохраняют несущую способность при нагреве, не подвергаясь разупрочнению и релаксации напряжений в резьбовых соединениях.

Конструктивные особенности и исполнение

Тяга с траверсой представляет собой сборку, включающую резьбовой стержень, траверсу (поперечную балку) и элементы фиксации. Для стали 20Х1М1Ф1ТР характерно изготовление стержня методом горячей механической обработки с последующей нарезкой метрической резьбы. Траверса, как правило, выполняется из того же материала для обеспечения равного коэффициента температурного расширения всех элементов подвески.

Механические характеристики стали 20Х1М1Ф1ТР после нормализации с высоким отпуском:

• временное сопротивление разрыву — не менее 640 МПа;
• предел текучести — не менее 440 МПа;
• относительное удлинение — не менее 16%;
• ударная вязкость KCU — не менее 59 Дж/см;
• длительная прочность при 580 C — не менее 100 МПа за 100 000 ч.

Области применения

Тяги с траверсой из стали 20Х1М1Ф1ТР востребованы при монтаже и реконструкции тепловых сетей, где требуется фиксация трубопроводов с температурой теплоносителя свыше 450 C. Основные сценарии использования:

• крепление паропроводов острого пара на ТЭС и ГРЭС;
• подвеска промежуточных пароперегревателей котлоагрегатов;
• фиксация трубопроводов горячего промперегрева;
• монтаж технологических линий на нефтехимических производствах с высокотемпературными средами;
• реконструкция систем трубопроводов атомных станций с жидкометаллическим теплоносителем.

Типоразмеры и расчетные параметры

Номенклатура тяг с траверсой из стали 20Х1М1Ф1ТР охватывает диапазон диаметров резьбы от М20 до М90. Расчетная нагрузка подбирается исходя из диаметра стержня и условий опирания траверсы. При проектировании учитывается стрела провисания и жесткость системы «трубопровод — подвеска — несущая конструкция».

При заказе тяг с траверсой из стали 20Х1М1Ф1ТР необходимо указывать длину стержня, шаг резьбы, тип траверсы (одно- или двухопорная), а также требования к контролю качества — ультразвуковая дефектоскопия поковок и магнитопорошковый контроль резьбовой части.

Вопросы и ответы