Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов Сталь 3 в Минске

Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов из стали Ст3

Тяги с траверсой из стали Ст3 — несущие элементы трубопроводных подвесок, предназначенные для фиксации и регулировки положения горизонтальных участков трубопроводов. Конструкция объединяет вертикальную или наклонную тягу с поперечной балкой (траверсой), которая охватывает трубу и распределяет нагрузку от её веса на две точки крепления. Применение стали Ст3 (аналог марок 08Г2С по свариваемости, но с иным химическим составом) определяет эксплуатационные характеристики изделия в системах с умеренными температурными режимами.

Сталь Ст3 — конструкционная углеродистая сталь обыкновенного качества, поставляемая по ГОСТ 380. Для тяг и траверс используется преимущественно прокат категорий 3 и 4 с гарантированным пределом текучести. Механические свойства стали обеспечивают работоспособность подвесок при статических нагрузках от собственного веса трубопровода и транспортируемой среды, а также при компенсации температурных удлинений в пределах упругой деформации элементов.

Конструктивные особенности и материалы

Тяга выполняется из круглого проката диаметром 12–30 мм с резьбовыми участками на концах для соединения с опорными конструкциями и траверсой. Траверса изготавливается из полосовой или уголковой стали Ст3 и имеет отверстия или проушины для пропуска тяг. Резьбовые соединения позволяют регулировать высоту подвески в пределах 50–150 мм, что необходимо при монтаже и нивелировке трубопроводных линий.

Для защиты от коррозии элементы подвесок из Ст3 подвергаются горячему цинкованию по ГОСТ 9.307 или окрашиваются эмалями по ГОСТ 9.401. Оцинкованное исполнение рекомендуется для открытых площадок и помещений с повышенной влажностью; окрашенное — для отапливаемых цехов и технологических эстакад.

Расчётные параметры и рабочие условия

Несущая способность тяги с траверсой из Ст3 определяется диаметром стержня и сечением траверсы. Расчёт ведётся по пределу текучести стали (245 МПа для толщин до 20 мм) с коэффициентом запаса не менее 1,5. Допустимая нагрузка на одну подвеску составляет от 2 до 12 кН в зависимости от типоразмера.

Рабочая температура эксплуатации — от –40 C до +300 C. При температурах ниже –40 C применение стали Ст3 ограничено из-за риска хладноломкости; для низкотемпературных сред следует применять подвески из сталей 09Г2С или 10Г2С1. Верхний предел +300 C обусловлен снижением прочностных характеристик углеродистой стали при нагреве.

Области применения

Тяги с траверсой из Ст3 применяются в системах промышленного трубопроводного транспорта для крепления трубопроводов к строительным конструкциям, эстакадам и технологическим металлоконструкциям. Основные области использования:

• технологические трубопроводы предприятий нефтегазовой отрасли и нефтехимии с температурой среды до +300 C;
• системы отопления, горячего водоснабжения и тепловые сети с температурой теплоносителя до +150 C;
• водопроводные и канализационные сети промышленных площадок;
• воздуховоды и газоходы систем вентиляции и аспирации;
• трубопроводы сжатого воздуха и инертных газов в цехах машиностроительных предприятий.

Подвески данного типа устанавливаются на горизонтальных участках трубопроводов с шагом 3–6 м в зависимости от диаметра трубы и толщины стенки. Расстояние между подвесками определяется расчётом по допустимому прогибу трубопровода и несущей способности опорных конструкций.

Монтаж и эксплуатация

Крепление тяг к несущим конструкциям выполняется с помощью гаек и шайб по резьбовому участку. Траверса охватывает трубопровод сверху или снизу; при необходимости устанавливаются прокладки из листовой резины или паронита для предотвращения контакта металл-металл и снижения вибрационных нагрузок. Регулировка натяжения производится вращением гаек на тягах после выверки положения трубопровода по оси и уклону.

При эксплуатации подвесок из Ст3 необходимо учитывать ограничения по воздействию агрессивных сред. Сталь Ст3 не предназначена для контакта с кислотами, щелочами и серосодержащими средами; для химически активных сред применяются подвески из нержавеющих сталей или с защитными полимерными покрытиями.

Вопросы и ответы