Ветвь цепная ВЦ в Минске

Ветвь цепная ВЦ — грузоподъёмная оснастка для строповки

Ветвь цепная ВЦ — элемент грузоподъёмной оснастки, представляющий собой отрезок калиброванной грузовой цепи с законцованными звеньями для соединения с крюком, захватом или другим элементом стропа. В отличие от универсальных цепных стропов, ветвь ВЦ поставляется без соединительных элементов верхней и нижней обвязки, что позволяет комплектовать индивидуальные схемы подъёма непосредственно на производственном участке.

Конструктивно ветвь ВЦ изготавливается из круглозвенной калиброванной цепи класса прочности Т (8-й класс) по ГОСТ Р ЕН 818-1 или DIN EN 818-1. Звенья цепи проходят термообработку до твёрдости 42–48 HRC, что обеспечивает сочетание высокой износостойкости и сопротивления усталостным нагрузкам при циклических режимах эксплуатации. Концевые звенья — переходное и соединительное — выполнены методом горячей штамповки из легированной стали и приварены к цепи контактной сваркой с последующим отпуском зоны шва.

Технические характеристики ветвей ВЦ

Основным нормируемым параметром ветви цепной ВЦ является диаметр звена цепи d, который определяет грузоподъёмность ветви при заданном коэффициенте запаса прочности (не менее 4:1 для класса Т). Рабочая длина ветви L измеряется между внутренними поверхностями концевых звеньев и задаётся при заказе с шагом 0,5 м.

Конструктивные исполнения и маркировка

Ветви цепные ВЦ выпускаются в двух исполнениях: с одним концевым звеном под крюк (ВЦ-К) и с двумя концевыми звеньями под сцепку (ВЦ-С). Первый вариант применяется в качестве нижней ветви стропа с крюковым захватом, второй — для построения многоветвевых стропов типа 2ВЦ, 3ВЦ, 4ВЦ с использованием промежуточных звеньев и карабинов.

Маркировка ветви наносится на пластину-бирку, закреплённую на звене цепи, и содержит:

• товарный знак изготовителя;
• обозначение ветви (ВЦ) и диаметр цепи в мм;
• рабочую длину L в метрах;
• грузоподъёмность в тоннах;
• порядковый номер изделия по системе прослеживаемости;
• дату изготовления и клеймо ОТК.

Каждая ветвь перед отгрузкой проходит испытания контрольной нагрузкой, составляющей 1,25 от номинальной грузоподъёмности, с выдержкой под нагрузкой не менее 10 минут. Результаты испытаний фиксируются в паспорте изделия, который входит в комплект поставки.

Условия эксплуатации и ограничения

Ветви цепные ВЦ класса Т рассчитаны на работу в диапазоне температур от –40 C до +200 C. При эксплуатации при температурах ниже –40 C необходимо применять ветви из специальных хладостойких сталей. При работе в агрессивных средах (морская вода, химические производства) требуется учитывать снижение несущей способности из-за коррозионного износа звеньев.

Запрещается использовать ветви ВЦ при наличии следующих дефектов:

• трещин, надрывов и расслоений металла в звеньях;
• остаточной деформации звеньев, превышающей 3% от номинального размера;
• износа звена в месте контакта более 10% от исходного диаметра;
• следов сварки, механической обработки или нагрева, выполненных в процессе эксплуатации.

Периодическое освидетельствование ветвей ВЦ проводится не реже одного раза в 6 месяцев при регулярном использовании и после каждого капитального ремонта грузоподъёмного механизма. Учёт ветвей ведётся в журнале осмотра грузозахватных приспособлений с фиксацией результатов визуального и инструментального контроля.

Сферы применения ветвей ВЦ

Ветви цепные ВЦ востребованы на предприятиях металлургического машиностроения, в цехах с агрессивными средами и высокими температурами, где стальные канатные стропы неприменимы из-за низкой стойкости к абразивному износу и термическому воздействию. Основные области использования:

• строительство и монтаж технологического оборудования;
• литейные и кузнечно-прессовые производства;
• нефтегазовый сектор — монтаж фонтанной арматуры и насосных агрегатов;
• энергетика — перемещение трансформаторов и распределительных устройств;
• судостроение и судоремонт — погрузочно-разгрузочные операции с крупногабаритными узлами.

Вопросы и ответы