Ветвь цепная в Минске

Модель:tm2231367
0 р.
Г/п, т: 3.15
Диаметр цепи: 10
Длина звена: 30
Марка: ВЦ
Модель:tm2231360
0 р.
Г/п, т: 5.3
Диаметр цепи: 13
Длина звена: 39
Марка: ВЦ
Модель:tm2231358
0 р.
Г/п, т: 8
Диаметр цепи: 16
Длина звена: 48
Марка: ВЦ
Модель:tm2231359
0 р.
Г/п, т: 12.5
Диаметр цепи: 20
Длина звена: 60
Марка: ВЦ
Модель:tm2231357
0 р.
Г/п, т: 1.12
Диаметр цепи: 6
Длина звена: 18
Марка: ВЦ
Модель:tm2231370
0 р.
Г/п, т: 1.5
Диаметр цепи: 7
Длина звена: 21
Марка: ВЦ
Модель:tm2231371
0 р.
Г/п, т: 2
Диаметр цепи: 8
Длина звена: 24
Марка: ВЦ

Ветвь цепная для грузоподъемных операций

Ветвь цепная силовой элемент цепного стропа, воспринимающий нагрузку при подъеме и перемещении груза. Изготавливается из калиброванной круглозвенной цепи класса прочности 8 (T) или 10 (T8) по ГОСТ Р ЕН 818-1, с шагом звена от 20 до 32 мм. Рабочая температура эксплуатации от 40 до +200 C (при кратковременном воздействии до +400 C). Разрывное усилие ветви соответствует классу прочности цепи и составляет от 80 до 320 кН в зависимости от калибра.

Конструктивно ветвь включает цепной участок, оконцеватели (звено, крюк, скоба, захват) и предохранительные замки. Соединение элементов выполняется методом сварки с последующей термообработкой, что обеспечивает равнопрочность узла. Маркировка наносится на бирку или клеймится на звене: указываются грузоподъемность, класс прочности, заводской номер и дата изготовления.

Типы оконцевателей и область применения

В зависимости от схемы строповки ветвь цепная комплектуется различными захватными элементами:

  • крюк с предохранительным замком для строповки грузов с монтажными петлями, рымами, цапфами;
  • захват для рулонов (штыревой, клещевой) для бобин, рулонов стали, бумаги, кабельных барабанов;
  • скоба (тип C, тип D) для соединения ветвей с траверсой или кольцом;
  • укоротитель (цепной стяжной механизм) для регулировки длины ветви в диапазоне от 100 до 300 мм;
  • наконечник под таль или электроталь для стационарного крепления к грузоподъемному механизму.

Ветви цепные применяются на металлургических предприятиях при транспортировке слябов и труб, в машиностроении для перемещения корпусных деталей и узлов, на строительных площадках при монтаже железобетонных изделий, в логистических комплексах для работы с тяжеловесными грузами. Допускается эксплуатация в средах с абразивной пылью, при повышенной влажности и в условиях умеренно агрессивных сред при условии регулярного контроля износа звеньев.

Технические параметры ветвей цепных

Калибр цепи, ммКласс прочностиГрузоподъемность, тРазрывное усилие, кНМасса 1 м, кг
8T (8)2,0801,5
10T (8)3,21252,4
13T (8)5,02004,0

Критерии выбора и контроль состояния

Подбор ветви цепной выполняется по массе и габаритам груза, схеме строповки (число ветвей, угол между ними), условиям захвата и типу кранового оборудования. Для многоветвевых стропов угол между ветвями не должен превышать 90, иначе фактическая нагрузка на каждую ветвь возрастает пропорционально синусу половины угла. Расчетная грузоподъемность указывается для вертикального положения ветви; при отклонении от вертикали требуется пересчет по коэффициенту.

Периодическое освидетельствование проводится не реже одного раза в 6 месяцев при регулярной эксплуатации и после каждого ремонта. Браковочные показатели: износ звена более 10 % от номинального диаметра, трещины и надрывы в сварных швах, деформация звеньев, износ крюка в зеве более 10 %, повреждение предохранительного замка. Результаты осмотра фиксируются в журнале учета грузозахватных приспособлений.

Вопросы и ответы (FAQ)

Какой класс прочности цепи используется в ветвях?

Применяются цепи класса прочности 8 (T) и 10 (T8). Класс 8 стандартное решение для большинства строповочных операций, класс 10 для повышенных нагрузок при том же калибре звена.

Допускается ли сращивание ветви цепной сваркой?

Сращивание отдельных участков цепи сваркой не допускается. Поврежденный участок заменяется целиком, соединение выполняется только заводским способом с последующей термообработкой.

Как влияет угол между ветвями на грузоподъемность?

При увеличении угла между ветвями свыше 90 нагрузка на каждую ветвь возрастает. Для угла 120 коэффициент пересчета составляет 1,58, для 150 2,0 от номинальной грузоподъемности ветви.

Какая периодичность испытаний ветвей цепных?

Статические испытания проводятся с нагрузкой, превышающей номинальную в 1,25 раза, при первичной постановке в эксплуатацию и далее не реже одного раза в 6 месяцев. Динамические испытания при переаттестации после ремонта.


Подборки