Ввертной штуцер переходный с цапковым концом 556-03.372-01 в Минске

Ввертной переходный штуцер с цапковым концом 556-03.372-01: присоединительная арматура гидросистем

Ввертной переходный штуцер с цапковым концом 556-03.372-01 — деталь присоединительной арматуры, предназначенная для стыковки трубопровода с внутренней резьбой корпусной детали. Цапковый (ниппельный) конец выполняется под рукав или трубу с последующим обжатием хомутом либо зажимной гайкой, а резьбовой конец вворачивается непосредственно в корпус гидроагрегата. Изделие применяется в гидравлических и пневматических системах мобильной техники, где требуется компактный угловой или прямой переход между разнотипными присоединениями.

Конструктивные особенности

Штуцер 556-03.372-01 сочетает два разнородных присоединительных узла в одной детали. Ввертной конец несёт наружную метрическую или трубную резьбу с уплотнением по торцу или по конической фаске, цапковый — гладкую цилиндрическую поверхность с буртом под посадку эластичного рукава. Переходный корпус может иметь прямую либо угловую геометрию, что определяет монтажное положение трубопровода относительно оси резьбового отверстия.

• Материал корпуса — конструкционная или коррозионностойкая сталь, реже латунь.
• Резьба ввертного конца — метрическая по ГОСТ 24705 либо трубная коническая по ГОСТ 6211.
• Цапковый конец — под рукав с внутренним диаметром 6–20 мм.
• Уплотнение резьбового стыка — медная или алюминиевая шайба, либо уплотнительное кольцо.
• Покрытие — цинкование с хроматированием для защиты от коррозии.

Технические параметры

Материалы и исполнение

Корпус штуцера 556-03.372-01 изготавливают точением из стали 20, 35 или 45 с последующей термообработкой при необходимости повышенной прочности. Для агрессивных сред и морского климата применяют нержавеющие марки 12Х18Н10Т и 14Х17Н2. Латунное исполнение ЛС59-1 используют в пневматике и топливных магистралях низкого давления, где недопустимо искрообразование и требуется стойкость к конденсату.

• Сталь 20 — общетехнические гидросистемы, давление до 16 МПа.
• Сталь 45 — высоконагруженные стыки, давление до 32 МПа.
• 12Х18Н10Т — пищевое оборудование, химические среды, морская техника.
• ЛС59-1 — пневмолинии, топливоподача, тормозные системы.

Области применения

Штуцер востребован в гидроприводах дорожно-строительной техники, где соединяет рукава высокого давления с распределителями и гидроцилиндрами. В сельхозмашинах изделие применяют в навесном оборудовании и системах гидроусиления руля. В станкостроении — в системах смазки и гидрозажима. В компрессорных и пневматических установках цапковый конец служит для подключения гибких подводок к ресиверам и клапанным блокам.

• Гидрораспределители и гидроцилиндры экскаваторов, погрузчиков.
• Тормозные и топливные магистрали тракторов, комбайнов.
• Системы смазки металлорежущих станков.
• Пневмоавтоматика компрессорных станций.
• Судовые гидросистемы рулевого управления.

Монтаж и эксплуатация

Установку выполняют ввёртыванием резьбового конца в корпус с уплотнительной шайбой; момент затяжки контролируют динамометрическим ключом. Рукав на цапковом конце фиксируют хомутом червячного или пружинного типа, либо зажимной гайкой с ниппелем. Перед пуском системы стык проверяют на герметичность опрессовкой давлением 1,5 от номинального. При вибрационных нагрузках рекомендуется применение демпфирующих скоб и периодический контроль затяжки.

Вопросы и ответы