Ввертной штуцер с цапковым концом под метрическую резьбу 556-0191-2 в Минске

Ввертной штуцер с цапковым концом под метрическую резьбу 556-0191-2: присоединительная арматура для гидро- и пневмосистем

Ввертной штуцер с цапковым концом под метрическую резьбу 556-0191-2 — это присоединительный элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для герметичного соединения гибкого рукава или трубы с корпусной деталью гидравлического, пневматического либо смазочного агрегата. Конструктивно изделие сочетает ввертной резьбовой хвостовик, вворачиваемый в отверстие блока или распределителя, и цапковый (штуцерный) конец с наружной метрической резьбой, на который надевается рукав и фиксируется хомутом, обжимной муфтой или ниппельной гайкой. Артикул 556-0191-2 идентифицирует конкретное исполнение по внутреннему каталогу производителя: типоразмер, шаг резьбы, материал и покрытие.

Такое исполнение применяется там, где требуется быстрый монтаж и демонтаж рукава без пайки и сварки: в системах смазки металлорежущих станков, в пневмолиниях автоматики, в контурах охлаждения сварочного оборудования, в гидроприводах подъёмно-транспортной техники. Цапковый конец обеспечивает посадку рукава на всю глубину штуцера, что снижает риск срыва при импульсном давлении и вибрации.

Технические параметры и исполнение

Основные характеристики определяются присоединительными размерами и материалом. Метрическая резьба хвостовика выполняется по ГОСТ 24705 или DIN 13, уплотнение вворачиваемой части — по торцу через медную или алюминиевую шайбу, либо по конической фаске с уплотнительным кольцом. Цапковый конец имеет развитую поверхность под хомут с насечкой или без неё в зависимости от типа рукава.

Материалы и варианты исполнения

Штуцеры данного типоразмера изготавливают из конструкционных и коррозионностойких материалов в зависимости от агрессивности рабочей среды и условий эксплуатации:

• сталь 35 или 45 с цинковым покрытием — для пневмосистем и контуров смазки в нормальных условиях;
• сталь 12Х18Н10Т — для пищевого оборудования, химических дозирующих линий, систем с моющими растворами;
• латунь ЛС59-1 — для пневмоавтоматики, приборных стендов, где недопустимо искрообразование;
• оцинкованная сталь с пассивацией — для наружной установки на строительной и дорожной технике;
• нержавеющая сталь AISI 316 — для морского исполнения и нефтегазового оборудования.

Области применения

Ввертной штуцер 556-0191-2 востребован в следующих инженерных системах и агрегатах:

• гидросистемы экскаваторов, погрузчиков, автокранов — подключение рукавов высокого давления к распределителям;
• пневмолинии автоматических линий и роботов-манипуляторов — подача сжатого воздуха к схватам и цилиндрам;
• системы централизованной смазки прокатных станов и мельниц — дозированная подача масла к узлам трения;
• контуры охлаждения сварочных полуавтоматов и плазменных резаков — подвод воды к горелке;
• стендовое оборудование для испытания гидроаппаратуры — быстросъёмное подключение измерительных линий.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка выполняется ввертыванием хвостовика в корпусную деталь с моментом, указанным в таблице; превышение момента приводит к деформации резьбы и потере герметичности. Рукав на цапковом конце фиксируется хомутом червячного или пружинного типа; для рукавов с оплёткой рекомендуется применять обжимные муфты. Перед пуском системы проводится опрессовка давлением 1,5 от рабочего с выдержкой не менее 5 минут. Не допускается эксплуатация при температуре выше +120 C для цинкового покрытия и при знакопеременных нагрузках выше 10 Гц без дополнительной фиксации резьбового соединения.

Вопросы и ответы