Сварные круглозвенные цепи с буртиком: конструкция и применение
Сварные круглозвенные цепи с буртиком грузоподъёмные элементы, у которых на наружной поверхности звена сформирован кольцевой выступ. Буртик выполняет функцию ограничителя, предотвращая самопроизвольное смещение крюков, захватов, блоков и других навесных устройств вдоль оси цепи. Такая геометрия звена востребована в системах, где требуется фиксированное позиционирование оснастки относительно цепи при знакопеременных нагрузках.
Изготавливаются методом контактной сварки из калиброванной стали марок 20, 25Г2С, 35ХГСА с последующей термической обработкой. Твёрдость поверхности звена после нормализации или закалки с отпуском составляет от 35 до 52 HRC в зависимости от класса прочности. Рабочая температура эксплуатации от 40 до +300 C. Цепи с буртиком поставляются в бухтах или отрезками мерной длины, с допуском на шаг звена 2%.
Конструктивные параметры и типоразмеры
Основные геометрические характеристики регламентируются ГОСТ 30188 и DIN 5687. Калибр (диаметр прутка) варьируется от 6 до 32 мм, шаг звена от 24 до 120 мм. Высота буртика составляет от 2 до 8 мм, ширина от 3 до 12 мм. Разрывное усилие для цепей класса 8 (T) достигает от 63 до 1250 кН, для класса 10 (V) от 80 до 1600 кН.
Исполнение буртика может быть двусторонним (симметричные выступы с обеих сторон звена) или односторонним. Двусторонние буртики применяются в траверсах и подъёмных рамах, односторонние в конвейерных системах с направляющими роликами. По точности изготовления цепи делятся на нормальную и повышенную категории; для скоростных конвейеров рекомендуется повышенная точность с допуском на шаг 1%.
Механические свойства и нагрузочная способность
Цепи с буртиком испытывают статическую и динамическую нагрузку при растяжении. Минимальное разрушающее усилие для класса 8 составляет от 63 до 1250 кН, для класса 10 от 80 до 1600 кН. Рабочая нагрузка не превышает 25% от разрушающей при статическом приложении и 12,5% при динамическом. Относительное удлинение при разрыве не менее 15%.
Усталостная прочность проверяется на гидропульсаторах при цикле нагружения от 5 до 25% разрушающего усилия. База испытаний 20 000 циклов без образования трещин. Ударная вязкость материала звена при температуре 40 C составляет не менее 25 Дж/см для класса 8 и 30 Дж/см для класса 10.
| Калибр, мм | Шаг, мм | Разрушающее усилие, кН | Рабочая нагрузка, кН | Масса 1 м, кг |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 24 | 63 | 16 | 1,4 |
| 10 | 30 | 100 | 25 | 2,2 |
| 16 | 48 | 250 | 63 | 5,6 |
Области применения
Цепи с буртиком используются в узлах, где требуется точная фиксация подвесных элементов:
- грузоподъёмные траверсы и стропы для позиционирования крюковых обойм;
- скребковые и ковшовые конвейеры на горно-обогатительных фабриках;
- цепные передачи в приводах рольгангов металлургических станов;
- подвесные толкающие конвейеры в окрасочных линиях автомобильных заводов;
- якорные и швартовные механизмы на судах, где буртик фиксирует стопорные устройства;
- натяжные станции ленточных конвейеров на угольных разрезах.
В металлургии цепи с буртиком применяются для подъёма ковшей с расплавом при температуре до 200 C. В целлюлозно-бумажной промышленности в варочных котлах и промывных башнях, где агрессивная среда требует оцинкованного или нержавеющего исполнения. Для пищевых производств доступны цепи из стали 12Х18Н10Т с полированной поверхностью, исключающей накопление бактерий.
Классы прочности и маркировка
По стандарту DIN EN 818 цепи с буртиком выпускаются в классах прочности 8 (T) и 10 (V). Класс 8 базовое исполнение для общепромышленных грузоподъёмных операций. Класс 10 повышенная прочность при том же калибре, что позволяет снизить массу оснастки на 2025%. Маркировка наносится на звено каждые 1 м: клеймо завода-изготовителя, класс прочности, калибр.
Покрытия: оксидирование (чёрный цвет), горячее цинкование толщиной от 45 до 85 мкм, полимерное порошковое напыление. Для морских условий рекомендуется горячее цинкование, обеспечивающее защиту от коррозии в среде с повышенной влажностью и содержанием хлоридов.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем цепь с буртиком отличается от обычной круглозвенной?
Наличие кольцевого выступа на звене, который ограничивает осевое перемещение навесных элементов крюков, блоков, захватов. Обычная цепь не обеспечивает фиксацию оснастки в заданной позиции.
Какой класс прочности выбрать для стропов?
Для стропов общего назначения достаточно класса 8 (T). Если требуется снизить массу такелажа при сохранении грузоподъёмности, применяется класс 10 (V) он даёт выигрыш по массе до 25%.
Допускается ли сварка звеньев цепи с буртиком в полевых условиях?
Не допускается. Сварные соединения звеньев выполняются только на заводе-изготовителе с последующей термообработкой. Ремонт цепи производится заменой повреждённого участка с использованием соединительных звеньев.
Как часто нужно проводить освидетельствование цепей с буртиком?
Периодичность осмотра не реже одного раза в 6 месяцев при регулярной эксплуатации. После каждого подъёма груза проверяется отсутствие трещин, деформаций звеньев и износа буртика более 10% от номинального размера.
