Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
ДУ:
100
Марка:
АМГ
Головки воздушных труб для судовых вентиляционных систем
Головки воздушных труб оконечные элементы судовых вентиляционных трасс, обеспечивающие защиту воздуховодов от попадания забортной воды, атмосферных осадков и посторонних предметов при сохранении требуемой пропускной способности. Изделия монтируются на палубах, в фальшбортах и переборках надводного борта, работают в условиях постоянной вибрации корпуса, перепадов температур и воздействия морской среды.
Конструктивно головка представляет собой корпус с патрубком для соединения с воздуховодом и поворотным или стационарным дефлектором. Управление заслонкой выполняется вручную или дистанционно через тросовый привод с палубы. Уплотнительные элементы изготавливаются из маслобензостойкой резины, что исключает примерзание крышки при отрицательных температурах и сохраняет герметичность после многократных циклов открытия/закрытия.
Материалы и исполнение
Корпусные детали отливаются из латуни ЛЦ40Сд или нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Латунные головки применяются на судах, где важна коррозионная стойкость в условиях морского тумана и брызг; стальные на объектах с повышенными механическими нагрузками и требованиями пожарной безопасности. Для палубных установок, подверженных ударным нагрузкам от швартовных операций, предусмотрены усиленные модификации с ребрами жесткости.
Покрытие гальваническое цинкование с последующей окраской или хромирование рабочих поверхностей. Уплотнительные кольца выполнены по ГОСТ 9833-73, крепеж из коррозионностойких сплавов. По запросу поставляются головки с подогревом патрубка для предотвращения обледенения в высоких широтах.
Типоразмеры и присоединительные параметры
Номенклатура охватывает условные проходы от 80 до 400 мм. Присоединение к воздуховоду фланцевое по ГОСТ 33259-2015 или под сварку. Рабочее давление в системе от 0,5 до 0,1 бар, температура окружающей среды от 40 до +60 C. Головки рассчитаны на скорость воздушного потока до 15 м/с без существенного роста аэродинамического сопротивления.
| Ду, мм | Материал корпуса | Масса, кг | Привод | Применение |
|---|---|---|---|---|
| 100 | Латунь ЛЦ40Сд | 4,2 | Ручной | Катера, яхты |
| 150 | Сталь 12Х18Н10Т | 8,7 | Тросовый | Сухогрузы, танкеры |
| 250 | Сталь 12Х18Н10Т | 16,3 | Тросовый | Паромы, буксиры |
Особенности монтажа и эксплуатации
Установка выполняется на комингсе высотой не менее 100 мм над уровнем палубы. Для головок, размещаемых в зоне действия грузовых устройств, предусмотрены съемные защитные решетки с ячейкой 2020 мм. При монтаже на наклонных поверхностях используются переходные фланцы с углом наклона до 15.
Периодичность технического обслуживания не реже одного раза в навигационный период. Регламент включает очистку шарнирных соединений, смазку осей и проверку целостности уплотнителей. Для головок с дистанционным управлением дополнительно контролируется натяжение тросовой проводки и ход штока.
Применение в судовых системах
- Вентиляция машинных отделений и котельных удаление нагретого воздуха и газов
- Общеобменная вентиляция жилых и служебных помещений
- Аварийная вентиляция насосных отделений и помещений с повышенной загазованностью
- Системы осушения и вентиляции балластных танков
- Вентиляция кладовых расходных материалов и провизионных камер
Головки воздушных труб подбираются по диаметру воздуховода, месту размещения и типу привода. Для судов ледового плавания дополнительно учитывается класс ледовых усилений корпуса в этом случае применяются модификации с усиленным корпусом и обогревом патрубка.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличаются головки с ручным и тросовым приводом?
Ручной привод требует непосредственного доступа к головке на палубе. Тросовый привод позволяет открывать и закрывать заслонку дистанционно из рулевой рубки или поста управления вентиляцией, что актуально для головок, расположенных в труднодоступных местах.
Какая пропускная способность у головок с условным проходом 200 мм?
При скорости потока 10 м/с расход воздуха составляет около 1130 м/ч. Коэффициент местного сопротивления открытой головки не превышает 0,6, что учитывается при аэродинамическом расчете сети.
Требуется ли заземление головок при монтаже на судне?
Да, металлические головки подлежат присоединению к судовой системе заземления через патрубок или отдельный болт заземления. Это обязательное требование для взрывозащищенных зон и помещений с электрооборудованием.
Какой ресурс у уплотнительных элементов?
Резиновые уплотнения сохраняют работоспособность в течение 57 лет при штатной эксплуатации. При интенсивном использовании в тропическом климате или в условиях повышенного содержания озона в воздухе ресурс сокращается до 3 лет.