Настенная вытяжная головка с креплением на болтах для судовых систем вентиляции
Настенная вытяжная головка с креплением на болтах предназначена для удаления загрязнённого воздуха из судовых помещений и отсеков. Конструкция рассчитана на монтаж на вертикальные переборки и наружные борта надстроек, обеспечивая герметичное соединение с воздуховодом через фланцевый узел. Изделие применяется в системах общеобменной и местной вытяжной вентиляции на морских и речных судах, а также на объектах береговой инфраструктуры с агрессивной средой.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус головки изготавливается из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской соли, влаги и перепадов температур. Фланец крепления имеет равномерно расположенные отверстия под болтовые соединения, что упрощает монтаж и демонтаж при сервисном обслуживании. Внутренняя поверхность патрубка обработана для снижения аэродинамического сопротивления потоку.
- Материал корпуса нержавеющая сталь AISI 316L или морской алюминиевый сплав АМг5;
- Толщина стенки от 2 до 4 мм в зависимости от типоразмера;
- Тип соединения фланцевое, под болты М8М16;
- Уплотнение паронитовая или силиконовая прокладка, устойчивая к вибрации;
- Покрытие без дополнительной окраски или с эпоксидной грунтовкой для алюминиевых исполнений.
Технические параметры и условия эксплуатации
Головки рассчитаны на работу в системах с температурой перемещаемой среды от 20 до +50 C. Допустимая скорость потока на входе от 6 до 12 м/с. Корпус выдерживает ветровую нагрузку и динамические воздействия при качке до 45. Уровень шума при номинальном расходе не превышает 55 дБА, что позволяет применять изделие в жилых и служебных помещениях.
| Типоразмер | Расход воздуха, м/ч | Диаметр патрубка, мм | Масса, кг | Присоединение |
|---|---|---|---|---|
| ВГ-160 | от 250 до 400 | 160 | от 3,2 до 4,0 | фланец DN160 |
| ВГ-200 | от 400 до 700 | 200 | от 4,5 до 5,5 | фланец DN200 |
| ВГ-315 | от 900 до 1400 | 315 | от 7,8 до 9,2 | фланец DN315 |
Применение в судовых системах
Изделие устанавливается в вытяжных магистралях машинных отделений, насосных станциях, камбузах, санузлах и грузовых трюмах. Болтовое крепление обеспечивает жёсткую фиксацию на переборке без дополнительных кронштейнов, что особенно важно при ограниченном пространстве в коридорах и технических отсеках. Головка совместима с круглыми воздуховодами из оцинкованной стали и нержавейки.
Преимущества болтового монтажа
Фиксация на болтах исключает сварные работы при монтаже, что сокращает время установки и позволяет проводить замену узла без огневых работ в зоне эксплуатации. Такое решение актуально при ретрофите систем вентиляции на действующих судах. Демонтаж головки выполняется стандартным слесарным инструментом, что упрощает плановое обслуживание и очистку лопаток направляющего аппарата.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какое уплотнение используется во фланцевом соединении?
Применяется паронитовая прокладка толщиной 2 мм или силиконовый шнур круглого сечения для температур до +120 C. Выбор зависит от агрессивности среды и требований заказчика.
Можно ли устанавливать головку на переборку с теплоизоляцией?
Да, для этого предусмотрены удлинённые болты и дистанционные втулки, компенсирующие толщину изоляционного слоя до 50 мм. Узел крепления сохраняет жёсткость и виброустойчивость.
Какая степень защиты от попадания воды обеспечивается?
Конструкция соответствует классу IPX4 защита от брызг под любым углом. Для условий с прямым попаданием забортной воды рекомендуется дополнительный козырёк.
Требуется ли окраска после монтажа?
Для исполнений из нержавеющей стали окраска не требуется. Алюминиевые корпуса поставляются с грунтовкой, финишное покрытие наносится в соответствии с судовой спецификацией.
