Бескозырьковый амортизатор АКСС-М ГОСТ 17053.1-80 в Минске

Бескозырьковый амортизатор АКСС-М ГОСТ 17053.1-80 — судовой виброизолятор с нормируемой жесткостью

Бескозырьковый амортизатор АКСС-М ГОСТ 17053.1-80 — это резинометаллический виброизолятор, предназначенный для снижения структурного шума и вибрации в судовых системах и оборудовании. Конструктивно амортизатор выполнен без верхнего козырька, что упрощает монтаж в стесненных условиях машинных отделений и обеспечивает доступ к крепежным элементам без демонтажа смежных узлов. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 17053.1-80, регламентирующего параметры амортизаторов для корабельных механизмов и приборов.

Амортизаторы АКСС-М применяются для виброизоляции дизель-генераторов, насосных агрегатов, вентиляторов, компрессоров и другого судового оборудования, работающего в условиях знакопеременных нагрузок и повышенной влажности. Резинометаллический упругий элемент обеспечивает демпфирование колебаний в диапазоне частот от 15 до 60 Гц, снижая передачу вибрации на фундамент и корпусные конструкции.

Конструктивные особенности и материалы

Упругий элемент амортизатора АКСС-М изготовлен из маслобензостойкой резины на основе каучука, армированной металлическими втулками. Металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что обеспечивает работоспособность изделия при относительной влажности до 98% и температуре окружающей среды от –50 до +60 C. Отсутствие козырька снижает массу изделия и упрощает контроль состояния резинового массива в процессе эксплуатации.

Амортизатор АКСС-М выпускается в нескольких типоразмерах, различающихся по грузоподъемности и жесткости. Номинальная статическая нагрузка на один амортизатор составляет от 40 до 300 кгс в зависимости от исполнения. Собственная частота колебаний нагруженного амортизатора находится в пределах 12–25 Гц, что позволяет эффективно изолировать оборудование с частотой вращения от 750 об/мин.

Условия эксплуатации и монтажные требования

Амортизаторы АКСС-М ГОСТ 17053.1-80 рассчитаны на работу в условиях тропического климата, воздействия морского тумана и соляного тумана. Допускается эксплуатация в среде с содержанием нефтепродуктов и морской воды при условии отсутствия прямого попадания на резиновый массив. Крепление амортизатора к фундаменту и оборудованию осуществляется через резьбовые отверстия в нижнем и верхнем фланцах.

При монтаже необходимо обеспечивать равномерное распределение нагрузки на все опорные точки оборудования. Рекомендуемый момент затяжки крепежных элементов — от 12 до 20 Нм в зависимости от типоразмера. Для компенсации реактивных моментов и крутильных колебаний допускается установка амортизаторов под углом к вертикальной оси.

Области применения

• Судовые дизель-генераторы и вспомогательные двигатели внутреннего сгорания
• Насосные агрегаты систем охлаждения, пожаротушения и осушительные насосы
• Вентиляционные установки и кондиционеры машинных отделений
• Компрессорное оборудование пневматических систем управления
• Электрощиты и пульты управления, чувствительные к вибрационным нагрузкам
• Радиоэлектронное оборудование и навигационные приборы

Амортизаторы АКСС-М поставляются в комплекте с крепежными элементами и паспортом, подтверждающим соответствие требованиям ГОСТ 17053.1-80. При подборе амортизаторов необходимо учитывать суммарную массу виброизолируемого оборудования, координаты центра тяжести и спектр возмущающих частот.

Вопросы и ответы