Головка соединительная рукавная 557-ЗМ.113: характеристики и применение
Головка соединительная рукавная 557-ЗМ.113 — быстроразъёмный узел для герметичного присоединения гибкого рукава к арматуре, коллектору или наконечнику в системах подачи рабочих сред под давлением. Изделие относится к классу рукавных соединительных головок с фиксацией по типу «папа-мама» и применяется в гидравлических, пневматических и топливоподающих контурах мобильной и стационарной техники.
Конструкция и принцип работы
Корпус головки выполняется из конструкционной или нержавеющей стали, реже — из латуни. Внутри размещены уплотнительные кольца и подпружиненный фиксатор, обеспечивающий осевое замыкание при накручивании или надвигании на ответный штуцер. Соединение рассчитано на многократный монтаж-демонтаж без потери герметичности. Уплотнение по конусу или торцу исключает протечки при вибрационных нагрузках и перепадах давления.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 10–25 | мм | номинал | по типоразмеру рукава |
| Рабочее давление | до 32 | МПа | гидравлика | пиковое — кратковременно |
| Температура среды | –40…+100 | C | непрерывный режим | зависит от материала уплотнения |
| Материал корпуса | сталь / латунь | — | по исполнению | антикоррозионное покрытие |
| Присоединительная резьба | M141,5…M221,5 | — | метрическая | возможны дюймовые варианты |
Области применения
- Гидросистемы экскаваторов, погрузчиков, автокранов и другой строительной техники.
- Пневмолинии пневмоинструмента и автоматизированных сборочных стендов.
- Топливоподающие и маслопроводные контуры стационарных дизель-генераторов.
- Системы смазки прокатного и металлообрабатывающего оборудования.
- Передвижные моечные установки и аппараты высокого давления.
Материалы и совместимость
Уплотнительные элементы изготавливаются из маслостойкой резины, нитрила (NBR) или фторкаучука (FKM) в зависимости от агрессивности рабочей среды. Для гидравлических масел и водно-гликолевых смесей применяют NBR; для топлив, растворителей и высокотемпературных контуров — FKM. Корпусные детали из латуни предпочтительны в пневматике и системах питьевого водоснабжения, стальные — в контурах высокого давления.
Монтаж и эксплуатация
Головка устанавливается на рукав методом обжима или с помощью хомутового соединения. Перед подключением проверяют чистоту уплотнительных поверхностей и отсутствие перекосов. Момент затяжки резьбового соединения контролируется по паспорту изделия. При эксплуатации не допускается превышение номинального давления и температуры выше указанных значений, а также работа с повреждёнными уплотнениями.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает головка 557-ЗМ.113?
В гидравлическом исполнении — до 32 МПа в непрерывном режиме; кратковременные пики допускаются в пределах коэффициента запаса, указанного изготовителем.
Совместима ли головка с рукавами РВД?
Да, при соответствующем типоразмере DN и типе присоединения. Для рукавов высокого давления применяют стальное исполнение корпуса.
Какой материал уплотнения выбрать для дизельного топлива?
Для топливных контуров рекомендуется FKM или топливостойкий NBR; стандартная резина не обеспечивает стойкость к ароматическим углеводородам.
Допускается ли многократное подключение?
Конструкция рассчитана на повторный монтаж-демонтаж; ресурс определяется износом фиксатора и уплотнительных колец, которые подлежат замене.
