Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Латунный запорный проходной штуцерный клапан с электромагнитным приводом и ручным управлением 587-35.8490-11 (ИТШЛ.49211107-11)
Латунный запорный проходной штуцерный клапан 587-35.8490-11 (ИТШЛ.49211107-11) — нормально закрытый электромагнитный клапан прямого действия, предназначенный для дистанционного управления подачей рабочей среды в пневматических и гидравлических системах. Устройство сочетает электромагнитный привод с дублирующим ручным механизмом открытия, что обеспечивает возможность аварийного управления при обесточивании цепи управления.
Корпус клапана изготовлен из латуни марки ЛС59-1, устойчивой к коррозионному воздействию влажного воздуха, топлив и минеральных масел. Проходная конструкция с штуцерными присоединительными концами позволяет выполнять монтаж на трубопроводах с внутренней резьбой без применения дополнительных переходных элементов. Уплотнительные элементы выполнены из маслобензостойкой резины, сохраняющей герметичность в диапазоне температур –40…+80 C.
Технические характеристики
Клапан 587-35.8490-11 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением до 1,0 МПа (10 кгс/см). Управляющий электромагнитный привод рассчитан на питание постоянным током напряжением 27 В, что характерно для бортовых систем летательных аппаратов и подвижных агрегатов наземной техники. Потребляемая мощность катушки не превышает 15 Вт, время срабатывания — не более 0,5 с.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Рабочее давление | до 1,0 | МПа | номинальное | при 20 C |
| Напряжение питания | 27 | В | постоянный ток | — |
| Условный проход | 10 | мм | Ду | — |
| Температура среды | –40…+80 | C | рабочая | для уплотнений |
| Время срабатывания | 0,5 | с | открытие/закрытие | при номинальном напряжении |
| Масса | 0,85 | кг | без кабеля | — |
Конструктивные особенности
Электромагнитный привод клапана выполнен по схеме прямого действия: запорный элемент перемещается непосредственно под воздействием электромагнитного усилия, без промежуточного пилотного каскада. Такая схема обеспечивает надежное срабатывание при минимальном перепаде давления на клапане и исключает зависимость от загрязненности рабочей среды.
Ручное управление реализовано в виде поворотного механизма, механически связанного с запорным органом. При подаче напряжения на катушку электромагнита клапан открывается автоматически; при снятии напряжения пружина возвращает запорный элемент в исходное закрытое положение. Ручной привод позволяет принудительно удерживать клапан в открытом состоянии при проведении регламентных работ или при отказе электрической части.
Применение
Клапан 587-35.8490-11 (ИТШЛ.49211107-11) применяется в качестве запорного элемента в гидравлических и пневматических магистралях, где требуется дистанционное управление потоком среды с возможностью ручного дублирования:
- топливные и масляные системы авиационных двигателей и вспомогательных силовых установок;
- гидравлические приводы управления рулевыми поверхностями летательных аппаратов;
- пневматические системы наземной аэродромной техники и стартовых комплексов;
- системы пожаротушения и нейтрального газа в отсеках оборудования;
- испытательные стенды для проверки гидроаппаратуры на герметичность.
Штуцерное присоединение с наружной резьбой обеспечивает компактный монтаж в линиях с ограниченным пространством. Клапан сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках с частотой до 2000 Гц и ускорением до 10g, что подтверждает его пригодность для эксплуатации в составе бортовых систем.
Вопросы и ответы
Чем отличается клапан 587-35.8490-11 от общепромышленных электромагнитных клапанов?
Клапан разработан для применения в бортовых системах летательных аппаратов и специальной техники: питание 27 В постоянного тока, расширенный диапазон рабочих температур, устойчивость к вибрации и ударным нагрузкам, а также наличие ручного дублирующего привода.
Какая рабочая среда допустима для данного клапана?
Клапан рассчитан на работу с воздухом, азотом, топливами (керосин, бензин), минеральными и синтетическими маслами. Применение агрессивных сред, разрушающих латунь или резиновые уплотнения, не допускается.
Как работает ручное управление клапаном?
Поворотный механизм ручного привода механически связан с запорным элементом. При повороте рукоятки клапан принудительно открывается и удерживается в этом положении независимо от состояния электромагнитной катушки.
Требуется ли минимальный перепад давления для срабатывания клапана?
Нет, клапан прямого действия открывается электромагнитом при нулевом перепаде давления. Это позволяет использовать его в самотечных линиях и системах с низким давлением в начале заполнения.