Латунный запорный штуцерный проходной клапан с электро-пневмоприводом 587-35.3907-13 (ИПЛТ.49211126-13)
Латунный запорный штуцерный проходной клапан 587-35.3907-13 (ИПЛТ.49211126-13) — это компактный двухпозиционный орган управления потоком рабочей среды, оснащенный комбинированным электро-пневматическим приводом. Изделие предназначено для дистанционного и автоматического управления в системах пневмоавтоматики, где требуется надежная герметизация проходного сечения при отсутствии электропитания или управляющего пневмосигнала.
Корпус клапана выполнен из латуни методом горячей штамповки, что обеспечивает высокую плотность материала и устойчивость к ударным нагрузкам при вибрации трубопровода. Присоединение — штуцерное, под накидную гайку с ниппелем, что позволяет выполнять монтаж на трубах из медных и стальных трубопроводов малого диаметра без применения сварки. Проходная конструкция седла обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и стабильную характеристику расхода.
Электро-пневмопривод 587-35.3907-13 объединяет электромагнитный пилот и пневматический исполнительный механизм. Управление осуществляется подачей пневматического сигнала на пилот, который коммутирует магистральный поток воздуха к мембране или поршню привода. Электрическая часть служит для дистанционного переключения пилота от контроллера или релейной схемы. Такая схема позволяет управлять клапаном при давлении питания до 1,0 МПа и обеспечивает усилие запирания, достаточное для герметичного перекрытия условного прохода при перепаде давления до 1,6 МПа.
Клапан применяется в пневматических системах управления технологическим оборудованием, в линиях подачи сжатого воздуха, инертных газов и нейтральных жидкостей, совместимых с латунью и уплотнительными материалами. Типовые места установки — пневмораспределительные шкафы, станции подготовки воздуха, системы аварийного отключения подачи среды на участках с повышенными требованиями к безопасности.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 10–15 | мм | штуцерное присоединение | под накидную гайку |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | перепад на затворе | при закрытом клапане |
| Давление управления | 0,3–1,0 | МПа | сжатый воздух | класс загрязнения по ГОСТ 17433 |
| Температура среды | –15…+80 | C | для латунного корпуса | без замерзания |
| Напряжение пилота | 24 DC / 220 AC | В | по исполнению | род тока — постоянный/переменный |
| Время срабатывания | 0,5–2,0 | с | зависит от давления | при полном ходе |
Конструктивные особенности
Запорный элемент клапана — золотникового типа с уплотнением из маслобензостойкой резины, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544 при рабочих средах, не агрессивных к материалам уплотнений. Направляющая втулка плунжера исключает перекос при срабатывании, а возвратная пружина гарантирует переход в исходное положение при снятии управляющего сигнала.
Электро-пневмопривод монтируется непосредственно на корпус клапана через промежуточный фланец, что сокращает длину линии управления и снижает вероятность ложных срабатываний от пульсаций давления в магистрали. Пилотный узел оснащен ручным дублером для аварийного переключения при проведении пусконаладочных работ или при отказе электрической части.
Изделие поставляется в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 4 по ГОСТ 15150, что допускает эксплуатацию в закрытых отапливаемых помещениях при относительной влажности до 80 % при 25 C. Степень защиты электрической части — IP54, что предохраняет обмотки пилота от попадания конденсата и пыли.
Области применения
- Пневматические схемы управления запорной арматурой на компрессорных станциях и в системах подготовки воздуха.
- Линии подачи инертных газов в химическом и нефтегазовом машиностроении.
- Системы автоматического пожаротушения с пневматическим пуском.
- Узлы отсечки среды в пневмотранспортных установках и системах аспирации.
- Технологические трубопроводы пищевого оборудования при условии нейтральности среды к латуни.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для работы клапана 587-35.3907-13?
Клапан рассчитан на сжатый воздух, инертные газы и нейтральные жидкости, не вызывающие коррозию латуни и не разрушающие резиновые уплотнения. Применение агрессивных сред требует уточнения стойкости материалов.
Как обеспечивается герметичность при потере пневмопитания?
Возвратная пружина привода переводит затвор в закрытое положение при снятии управляющего давления. Герметичность затвора сохраняется за счет усилия пружины и перепада давления среды.
Возможна ли установка клапана на трубопровод с вибрацией?
Да, латунный корпус и штуцерное крепление выдерживают вибрационные нагрузки в пределах, характерных для стационарного промышленного оборудования. Рекомендуется дополнительная фиксация трубопровода вблизи клапана.
Какое напряжение требуется для управления пилотом?
Стандартные исполнения рассчитаны на 24 В постоянного тока или 220 В переменного тока. Конкретное значение указывается в паспорте изделия и зависит от заказанной модификации.
