Медный фильтр забортной воды фланцевый 427-03.106-3 (ИТШЛ6114402-02) в Минске

Медный фильтр забортной воды фланцевый 427-03.106-3 (ИТШЛ6114402-02)

Фланцевый фильтр забортной воды 427-03.106-3 с обозначением ИТШЛ6114402-02 — элемент системы охлаждения судовых энергетических установок, предназначенный для механической очистки забортной воды от взвешенных частиц, песка, ракушечного шлама и биологических включений перед подачей в теплообменные аппараты, насосы и арматуру. Корпус и внутренние элементы контактируют с агрессивной морской средой, поэтому конструкция ориентирована на длительную эксплуатацию в условиях повышенной коррозионной активности и переменных расходов.

Конструктивные особенности

Изделие выполнено в корпусном исполнении с двумя фланцевыми патрубками под присоединение к трубопроводу системы забортной воды. Внутри корпуса размещается фильтрующий элемент (сетчатый или перфорированный), задерживающий механические примеси. Обозначение ИТШЛ6114402-02 соответствует конструкторской документации судового назначения и применяется при комплектации систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также опреснительных и балластных контуров.

• Присоединение — фланцевое, под стандартные судовые фланцы;
• Материал корпуса — медь и медные сплавы (латунь, бронза), стойкие к морской воде;
• Фильтрующий элемент — сетка из коррозионностойкого материала;
• Направление потока — прямое, с возможностью ревизии без демонтажа магистрали;
• Рабочая среда — забортная вода с температурой до +60 C;
• Обслуживание — периодическая промывка и замена фильтрующей вставки.

Технические параметры

Область применения

Фильтр 427-03.106-3 устанавливается на всасывающих и напорных участках контуров забортной воды судовых систем. Типовые точки монтажа — перед пластинчатыми и кожухотрубными теплообменниками, на линиях подачи к насосам охлаждения, в узлах центрального охлаждения и системах кондиционирования морских объектов.

• Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей;
• Теплообменные аппараты центрального охлаждения;
• Насосные агрегаты забортной воды;
• Опреснительные и водоочистные установки;
• Балластные и пожарные магистрали судов;
• Плавучие и береговые энергетические комплексы.

Эксплуатация и обслуживание

В процессе работы фильтрующая вставка засоряется, что приводит к росту перепада давления на входе и выходе. Контроль степени загрязнения ведётся по манометрам. Промывка выполняется при достижении перепада, указанного в эксплуатационной документации. Медные и латунные элементы корпуса не требуют дополнительной защиты от коррозии в морской воде, однако при контакте с алюминиевыми или стальными деталями необходима электроизоляция во избежание гальванической пары.

Вопросы и ответы