Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN3570-TV
Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN3570-TV — прецизионные узлы качения, объединяющие в единой конструкции радиальный игольчатый подшипник и осевой роликовый подшипник с цилиндрическими роликами. Исполнение без фланца на наружном кольце предусматривает монтаж в корпус с точной расточкой и фиксацию торцевой крышкой или стопорным кольцом, что обеспечивает жесткое осевое позиционирование в ответственных узлах металлообрабатывающих станков и промышленных механизмов.
Модель ZARN3570-TV относится к серии ZARN с увеличенной осевой грузоподъемностью. Обозначение TV указывает на полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном, который обеспечивает стабильную работу при высоких скоростях и снижает момент трения. Отсутствие фланца упрощает конструкцию посадочного гнезда и позволяет применять подшипник в узлах с ограниченным радиальным пространством.
Конструктивные особенности и технические параметры
Комбинированная конструкция воспринимает одновременно радиальные и осевые нагрузки, что исключает необходимость установки двух отдельных подшипников и сокращает габаритную длину узла. Радиальная часть выполнена в виде игольчатого подшипника с тонкостенными иглами, обеспечивающими высокую жесткость при малом радиальном сечении. Осевая часть оснащена цилиндрическими роликами, работающими по плоским дорожкам качения на торцах колец.
Основные геометрические характеристики подшипника ZARN3570-TV:
- посадочный диаметр вала — 35 мм;
- наружный диаметр — 70 мм;
- высота подшипника — 54 мм;
- динамическая осевая грузоподъемность — 89 кН;
- статическая осевая грузоподъемность — 190 кН;
- динамическая радиальная грузоподъемность — 34,5 кН;
- статическая радиальная грузоподъемность — 52 кН.
Полиамидный сепаратор TV допускает рабочие температуры от –30 C до +120 C и обеспечивает работу со смазочными материалами на минеральной и синтетической основе. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 4000 мин, при масляной — 5600 мин.
Применение в промышленном оборудовании
Подшипники ZARN3570-TV применяются в узлах, где требуется одновременное восприятие радиальных и осевых усилий при ограниченных габаритах. Основные области использования:
- шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков с ЧПУ;
- поворотные столы и делительные головки;
- червячные редукторы и планетарные передачи;
- роликовые механизмы подачи в прокатных станах;
- ротационные столы обрабатывающих центров;
- приводы нажимных устройств в металлургическом оборудовании.
Высокая осевая жесткость подшипника обеспечивает точность позиционирования шпинделя при черновой и чистовой обработке. Монтаж без фланца позволяет регулировать осевой зазор подбором прокладок под торцевой крышкой, что критично для узлов с высокими требованиями к точности вращения.
Смазывание и эксплуатационные условия
Для подшипников серии ZARN рекомендуется пластичная смазка с литиевой или полимочевинной основой, закладываемая при сборке. При высоких частотах вращения применяется циркуляционная масляная смазка с подачей через каналы в валу или корпусе. Полиамидный сепаратор не требует дополнительной обработки и совместим с большинством стандартных смазочных материалов.
Точность монтажа определяется классом допуска P5 или P4 по ISO 492. Радиальное биение дорожек качения не превышает 4 мкм, осевое — 6 мкм, что обеспечивает стабильную геометрию узла при высокоскоростной обработке.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 35 | мм | — | посадка на вал |
| Наружный диаметр | 70 | мм | — | посадка в корпус |
| Высота | 54 | мм | — | без фланца |
| Осевая динамическая нагрузка | 89 | кН | — | Ca = 190 кН |
| Радиальная динамическая нагрузка | 34,5 | кН | — | Cr = 52 кН |
| Предельная частота вращения | 4000 | мин | пластичная смазка | 5600 мин при масле |
Монтаж и обслуживание
Установка подшипника ZARN3570-TV выполняется на шейку вала с посадкой k5 или js5. Наружное кольцо монтируется в корпус с посадкой K6 или M6. Осевая фиксация обеспечивается торцевой крышкой с точным торцевым биением не более 5 мкм. При монтаже необходимо исключить перекосы, используя монтажные втулки и равномерное усилие по торцу кольца.
Регулировка осевого зазора производится подбором компенсаторных прокладок. Рекомендуемый осевой зазор в сборе — 0,01–0,03 мм. Для узлов с высокими требованиями к жесткости допускается предварительный натяг до 0,005 мм, обеспечивающий выборку зазоров в роликовых телах.
Вопросы и ответы
Чем отличается ZARN3570-TV от подшипника с фланцем?
Исполнение без фланца требует точной расточки корпуса и фиксации торцевой крышкой. Это обеспечивает более жесткое осевое позиционирование и позволяет регулировать зазор прокладками, что важно для шпиндельных узлов.
Какой тип смазки рекомендуется для ZARN3570-TV?
При частотах вращения до 4000 мин применяется пластичная смазка на литиевой основе. Для высокоскоростных режимов используется циркуляционная масляная смазка с подачей через каналы в валу.
Какие допуски на посадочные поверхности требуются?
Вал обрабатывается по k5 или js5, корпус — по K6 или M6. Торцевое биение посадочного бурта не должно превышать 5 мкм для обеспечения точности вращения.
Можно ли использовать подшипник в условиях вибрационных нагрузок?
Да, полиамидный сепаратор TV демпфирует вибрации и обеспечивает стабильную работу при ударных нагрузках. Однако для высоковибрационных режимов рекомендуется предварительный натяг осевой части.
