Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN4585-TV-L в Минске

Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN4585-TV-L

Роликовый комбинированный подшипник без фланца ZARN4585-TV-L — прецизионный узел, объединяющий в единой конструкции радиальный роликовый подшипник и осевой роликовый подшипник с цилиндрическими роликами. Исполнение без фланца (обозначение без суффикса «F») предусматривает монтаж в корпус с упорным буртом или установочным кольцом, что расширяет компоновочные возможности при проектировании шпиндельных узлов и редукторных передач.

Модель ZARN4585-TV-L относится к серии ZARN — комбинированные подшипники с увеличенной осевой грузоподъёмностью. Посадочные размеры: внутренний диаметр — 45 мм, наружный — 85 мм. Суффикс «TV» указывает на сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном, с направлением по телам качения. Суффикс «L» обозначает исполнение с отверстиями для смазывания на наружном кольце, что обеспечивает централизованную подачу консистентной смазки в зону контакта без разборки узла.

Конструктивные особенности и технические параметры

Комбинированная схема воспринимает одновременно радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Осевой ряд роликов работает по дорожке качения, выполненной на торцевой поверхности внутреннего кольца, что обеспечивает высокую жёсткость при осевом нагружении. Радиальный ряд цилиндрических роликов компенсирует радиальные усилия, возникающие от зубчатых передач, ремённых приводов и неуравновешенных масс ротора.

Полиамидный сепаратор TV снижает момент трения и массу узла, что особенно важно для высокоскоростных применений. Диапазон рабочих температур ограничен свойствами полиамида и составляет от –30 C до +120 C. При необходимости эксплуатации при повышенных температурах следует применять модификации со стальным сепаратором.

Применение в промышленном оборудовании

Подшипники ZARN4585-TV-L востребованы в узлах, где требуется компактное восприятие комбинированных нагрузок при ограниченном осевом пространстве. Типовые области применения:

• шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ — токарные и фрезерные обрабатывающие центры;
• червячные редукторы и приводы подач, где осевая нагрузка от червяка сочетается с радиальной от вала;
• ротационные столы и делительные механизмы с вертикальной осью вращения;
• шпиндели агрегатных и сверлильно-фрезерных станков;
• валы роликовых конвейеров и рольгангов металлургического производства;
• поворотные опоры манипуляторов и промышленных роботов.

Исполнение без фланца позволяет устанавливать подшипник в расточку корпуса с гарантированным натягом или переходной посадкой, фиксируя его торцевой крышкой или пружинным кольцом. Это упрощает осевую регулировку и компенсацию тепловых деформаций в узлах с длинными валами.

Смазывание и эксплуатационные характеристики

Наличие смазочных отверстий в наружном кольце (суффикс «L») обеспечивает эффективную подачу смазочного материала непосредственно к роликовым дорожкам. Рекомендуется применение литиевых консистентных смазок класса NLGI 2–3 с рабочей температурой до +110 C. Для высокоскоростных режимов допускается масляное смазывание с подачей через те же каналы.

Монтаж подшипника требует точного соблюдения соосности посадочных поверхностей. Допуск круглости расточки корпуса — не грубее IT6, торцевое биение опорного бурта — не более 0,01 мм. При запрессовке усилие прикладывается только к наружному кольцу, передача нагрузки через тела качения не допускается.

Вопросы и ответы