Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN90180-TV-L в Минске


Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN90180-TV-L

Роликовые комбинированные подшипники без фланца ZARN90180-TV-L — это прецизионные опорные узлы, объединяющие в единой конструкции радиальный игольчатый подшипник и осевой роликовый подшипник с цилиндрическими роликами. Исполнение без фланца на наружном кольце предусматривает монтаж в корпус с точной посадкой и фиксацией торцевой крышкой или стопорным кольцом, что обеспечивает высокую жесткость и точность позиционирования в осевом направлении.

Конструкция ZARN90180-TV-L относится к серии ZARN с увеличенной шириной и высокой нагрузочной способностью. Наружный диаметр составляет 180 мм, внутренний — 90 мм. Буквенный суффикс TV указывает на сепаратор из армированного полиамида 66 (PA66) с направлением по телам качения, а суффикс L — на наличие масляных канавок и смазочных отверстий в наружном кольце для централизованной подачи смазки. Отсутствие фланца позволяет применять подшипник в узлах с ограниченным осевым пространством и индивидуальной конструкцией посадочного гнезда.

Комбинированная схема воспринимает одновременно радиальные и осевые нагрузки, что исключает необходимость установки двух отдельных подшипников. Осевой роликовый узел обеспечивает высокую жесткость при знакопеременных нагрузках, а игольчатый радиальный ряд компенсирует радиальные усилия от зубчатых передач, шкивов и других элементов привода. Подшипник ZARN90180-TV-L предназначен для работы в условиях высоких скоростей вращения и требует точной регулировки осевого зазора при монтаже.

Технические характеристики

  • Внутренний диаметр — 90 мм, наружный — 180 мм
  • Высота — 87 мм (исполнение ZARN)
  • Базовая динамическая грузоподъемность (осевая) — 300 кН
  • Базовая статическая грузоподъемность (осевая) — 640 кН
  • Предельная частота вращения при пластичной смазке — 1200 мин
  • Сепаратор — полиамидный, армированный стекловолокном (TV)

Конструктивные особенности и смазывание

Суффикс L в обозначении ZARN90180-TV-L означает наличие смазочных канавок и отверстий в наружном кольце, что позволяет организовать централизованную подачу смазочного материала через корпус. Это критически важно для узлов с ограниченным доступом при техническом обслуживании. Полиамидный сепаратор TV обеспечивает низкий коэффициент трения и снижение уровня шума, однако ограничивает максимальную рабочую температуру до +120 C.

Монтаж подшипника без фланца требует точной обработки посадочного отверстия в корпусе по классу допуска N6 или P6. Осевая фиксация осуществляется торцевой крышкой с усилием, обеспечивающим выборку зазора в осевом роликовом ряду. Регулировка предварительного натяга выполняется по методике, указанной в каталоге производителя, с контролем момента сопротивления вращению.

Применение

Подшипники ZARN90180-TV-L применяются в тяжелонагруженных узлах металлорежущих станков, промышленных роботов, поворотных столов и делительных механизмов. Высокая осевая жесткость делает их пригодными для шпиндельных узлов с вертикальной компоновкой, где необходимо воспринимать вес ротора и усилие резания одновременно.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Внутренний диаметр90мм—Посадка на вал
Наружный диаметр180мм—Посадка в корпус
Высота87мм—Исполнение ZARN
Осевая динамическая грузоподъемность300кНБазовый расчетПо DIN 711
Осевая статическая грузоподъемность640кНБазовый расчетПо DIN 711
Предельная частота вращения1200минПластичная смазкаС централизованной подачей

Условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур для ZARN90180-TV-L составляет от –30 C до +120 C, что определяется свойствами полиамидного сепаратора. При температурах выше +100 C рекомендуется сократить интервалы смазывания и использовать высокотемпературные пластичные смазки на синтетической основе. Для масляного смазывания с циркуляционной системой допустимая частота вращения увеличивается до 1600 мин.

Точность вращения соответствует классу P5 по ISO 492, что обеспечивает радиальное биение не более 0,008 мм. Осевое биение дорожки качения не превышает 0,010 мм. Такие показатели позволяют применять подшипник в шпиндельных узлах с требованиями к точности обработки IT6–IT7.

Вопросы и ответы

Чем отличается исполнение без фланца от стандартного?

Отсутствие фланца на наружном кольце позволяет монтировать подшипник в корпус с цилиндрическим отверстием без дополнительной выточки. Фиксация осуществляется торцевой крышкой, что упрощает конструкцию корпуса и снижает его массу.

Какой тип смазки рекомендуется для ZARN90180-TV-L?

Для стандартных условий применяются пластичные смазки класса NLGI 2 на литиевой основе. При высоких скоростях или температурах выше +80 C рекомендуется синтетическое масло с вязкостью 40–68 мм/с при 40 C.

Как регулируется осевой зазор при монтаже?

Осевой зазор выбирается путем поджатия торцевой крышки с контролем момента сопротивления вращению. Рекомендуемый момент — 0,5–1,5 Нм для нового подшипника. Точное значение зависит от требуемой жесткости узла.

Допустима ли работа подшипника при знакопеременных осевых нагрузках?

Да, конструкция осевого роликового ряда с цилиндрическими роликами обеспечивает восприятие нагрузок в обоих направлениях при условии правильной регулировки предварительного натяга. Для одностороннего восприятия нагрузки требуется дополнительный упорный подшипник.