Стальной фильтр масла и топлива 427-03.214 (ИТШЛ6114420) в Минске


Фильтр масла и топлива 427-03.214 (ИТШЛ6114420): характеристики и применение

Фильтр 427-03.214 с обозначением ИТШЛ6114420 — сменный фильтрующий элемент комбинированного типа, применяемый в системах смазки и топливоподачи двигателей и гидроагрегатов. Изделие рассчитано на очистку рабочих жидкостей от механических примесей, продуктов износа и смолистых отложений. Конструкция сочетает сетчатый предфильтр грубой очистки и фильтрующую штору тонкой очистки, что обеспечивает двухступенчатое улавливание частиц в одном корпусе.

Технические параметры

Фильтроэлемент устанавливается в штатный корпус фильтра и уплотняется по торцевым поверхностям. Рабочая среда — минеральные масла, дизельное топливо, индустриальные жидкости вязкостью 8–400 мм/с. Номинальная тонкость фильтрации — 25 мкм, степень очистки по массе — не менее 98 %. Перепад давления на чистом элементе — 0,02–0,04 МПа, предельно допустимый перепад при засорении — 0,15 МПа.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Тонкость фильтрации25мкмноминал98 % по массе
Рабочее давление0,6МПамаксимумкратковременно 0,8
Температура среды–30…+120Cрабочий диапазонпик +130
Перепад давления0,15МПазасорениесигнал замены
Ресурс500–800чэксплуатациязависит от среды

Конструктивные особенности

Корпус фильтроэлемента выполнен с перфорированным каркасом, удерживающим фильтрующую штору от деформации при пульсациях давления. Сетчатый слой грубой очистки задерживает крупные включения и защищает тонкий слой от преждевременного забивания. Уплотнительные кольца обеспечивают герметичность по перепускному клапану и исключают байпасирование неочищенной жидкости.

  • Перепускной клапан — срабатывает при перепаде 0,15–0,18 МПа
  • Противодренажный клапан — удерживает масло в корпусе при останове
  • Каркас — сталь, антикоррозионное покрытие
  • Фильтрующая штора — целлюлозно-синтетический композит
  • Уплотнения — маслостойкая резина, стойкость к топливу и маслу

Область применения

Фильтр 427-03.214 (ИТШЛ6114420) востребован в системах смазки станочного оборудования, гидростанциях прессов, узлах топливоподачи дизельных агрегатов и вспомогательных контурах компрессорных установок. Применяется на металлообрабатывающих производствах, в энергетике и на ремонтных предприятиях, где требуется стабильная очистка рабочей жидкости без частой замены элемента.

  • Гидросистемы металлорежущих станков
  • Топливные контуры дизель-генераторов
  • Системы смазки редукторов и насосов
  • Гидроприводы прессового оборудования
  • Вспомогательные контуры компрессоров

Эксплуатация и обслуживание

Замена элемента производится при достижении предельного перепада давления или по регламенту ТО. Перед установкой проверяют целостность уплотнений и отсутствие деформации каркаса. При работе с обводнёнными средами рекомендуется контролировать состояние шторы чаще — вода снижает ресурс целлюлозного слоя. Промывка и повторное использование не предусмотрены конструкцией.

Вопросы и ответы

Какой ресурс у фильтра 427-03.214?

Ресурс составляет 500–800 ч и зависит от чистоты рабочей среды, вязкости жидкости и режима работы оборудования. При повышенной загрязнённости масла замена выполняется раньше.

Какая тонкость фильтрации у ИТШЛ6114420?

Номинальная тонкость фильтрации — 25 мкм при степени очистки не менее 98 % по массе. Сетчатый предфильтр задерживает более крупные включения.

При каком перепаде давления менять элемент?

Замена производится при перепаде 0,15 МПа. Перепускной клапан открывается при 0,15–0,18 МПа, после чего неочищенная жидкость идёт в обход.

Совместим ли фильтр с дизельным топливом?

Да, элемент рассчитан на минеральные масла и дизельное топливо. Уплотнения стойки к топливу и маслу, температурный диапазон — от –30 до +120 C.