Фильтр масла и топлива 427-03.214 (ИТШЛ6114420): характеристики и применение
Фильтр 427-03.214 с обозначением ИТШЛ6114420 — сменный фильтрующий элемент комбинированного типа, применяемый в системах смазки и топливоподачи двигателей и гидроагрегатов. Изделие рассчитано на очистку рабочих жидкостей от механических примесей, продуктов износа и смолистых отложений. Конструкция сочетает сетчатый предфильтр грубой очистки и фильтрующую штору тонкой очистки, что обеспечивает двухступенчатое улавливание частиц в одном корпусе.
Технические параметры
Фильтроэлемент устанавливается в штатный корпус фильтра и уплотняется по торцевым поверхностям. Рабочая среда — минеральные масла, дизельное топливо, индустриальные жидкости вязкостью 8–400 мм/с. Номинальная тонкость фильтрации — 25 мкм, степень очистки по массе — не менее 98 %. Перепад давления на чистом элементе — 0,02–0,04 МПа, предельно допустимый перепад при засорении — 0,15 МПа.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Тонкость фильтрации | 25 | мкм | номинал | 98 % по массе |
| Рабочее давление | 0,6 | МПа | максимум | кратковременно 0,8 |
| Температура среды | –30…+120 | C | рабочий диапазон | пик +130 |
| Перепад давления | 0,15 | МПа | засорение | сигнал замены |
| Ресурс | 500–800 | ч | эксплуатация | зависит от среды |
Конструктивные особенности
Корпус фильтроэлемента выполнен с перфорированным каркасом, удерживающим фильтрующую штору от деформации при пульсациях давления. Сетчатый слой грубой очистки задерживает крупные включения и защищает тонкий слой от преждевременного забивания. Уплотнительные кольца обеспечивают герметичность по перепускному клапану и исключают байпасирование неочищенной жидкости.
- Перепускной клапан — срабатывает при перепаде 0,15–0,18 МПа
- Противодренажный клапан — удерживает масло в корпусе при останове
- Каркас — сталь, антикоррозионное покрытие
- Фильтрующая штора — целлюлозно-синтетический композит
- Уплотнения — маслостойкая резина, стойкость к топливу и маслу
Область применения
Фильтр 427-03.214 (ИТШЛ6114420) востребован в системах смазки станочного оборудования, гидростанциях прессов, узлах топливоподачи дизельных агрегатов и вспомогательных контурах компрессорных установок. Применяется на металлообрабатывающих производствах, в энергетике и на ремонтных предприятиях, где требуется стабильная очистка рабочей жидкости без частой замены элемента.
- Гидросистемы металлорежущих станков
- Топливные контуры дизель-генераторов
- Системы смазки редукторов и насосов
- Гидроприводы прессового оборудования
- Вспомогательные контуры компрессоров
Эксплуатация и обслуживание
Замена элемента производится при достижении предельного перепада давления или по регламенту ТО. Перед установкой проверяют целостность уплотнений и отсутствие деформации каркаса. При работе с обводнёнными средами рекомендуется контролировать состояние шторы чаще — вода снижает ресурс целлюлозного слоя. Промывка и повторное использование не предусмотрены конструкцией.
Вопросы и ответы
Какой ресурс у фильтра 427-03.214?
Ресурс составляет 500–800 ч и зависит от чистоты рабочей среды, вязкости жидкости и режима работы оборудования. При повышенной загрязнённости масла замена выполняется раньше.
Какая тонкость фильтрации у ИТШЛ6114420?
Номинальная тонкость фильтрации — 25 мкм при степени очистки не менее 98 % по массе. Сетчатый предфильтр задерживает более крупные включения.
При каком перепаде давления менять элемент?
Замена производится при перепаде 0,15 МПа. Перепускной клапан открывается при 0,15–0,18 МПа, после чего неочищенная жидкость идёт в обход.
Совместим ли фильтр с дизельным топливом?
Да, элемент рассчитан на минеральные масла и дизельное топливо. Уплотнения стойки к топливу и маслу, температурный диапазон — от –30 до +120 C.
