Стальной фильтр масла и топлива 427-03.219 (ИТШЛ6114425) в Минске


Стальной фильтр масла и топлива 427-03.219 (ИТШЛ6114425)

Стальной фильтр масла и топлива 427-03.219 (ИТШЛ6114425) — сменный фильтрующий элемент полнопоточного типа, предназначенный для тонкой очистки рабочих жидкостей в гидравлических и смазочных системах промышленного оборудования. Корпус изготовлен из конструкционной стали, что обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам, перепадам давления и вибрационным воздействиям в условиях непрерывной эксплуатации.

Фильтрующий элемент 427-03.219 (ИТШЛ6114425) применяется в системах смазки металлорежущих станков, гидроприводах прессового оборудования, редукторных станциях и маслостанциях прокатных станов. Конструкция рассчитана на работу с минеральными маслами вязкостью до 460 мм/с при рабочей температуре от –10 до +80 C. Стальной каркас обеспечивает сохранение геометрии фильтроэлемента при перепаде давления до 0,3 МПа без деформации и разрушения.

Конструктивные особенности

Фильтр 427-03.219 (ИТШЛ6114425) имеет цилиндрическую компоновку с торцевыми уплотнениями, исключающими байпасный переток неочищенной жидкости. Фильтрующая перегородка выполнена из металлической сетки или нетканого материала с заданным классом тонкости фильтрации. Стальной перфорированный каркас и внешний защитный кожух обеспечивают жёсткость конструкции и стабильность характеристик в течение всего ресурса.

  • Тонкость фильтрации — 25–40 мкм в зависимости от исполнения
  • Номинальная пропускная способность — до 63 л/мин
  • Максимальное рабочее давление — 1,6 МПа
  • Температурный диапазон эксплуатации — от –10 до +80 C
  • Присоединительные размеры — посадочный диаметр 72 мм, высота 219 мм

Применение в промышленных системах

Фильтрующий элемент 427-03.219 (ИТШЛ6114425) устанавливается в напорных и сливных магистралях гидросистем, а также в циркуляционных смазочных системах. Типовые места монтажа — маслобаки металлорежущих станков, гидростанции кузнечно-прессового оборудования, смазочные системы зубчатых передач и подшипниковых узлов тяжёлых машин.

Замена фильтроэлемента производится при достижении предельного перепада давления на фильтре, контролируемого перепадным клапаном или манометрическим блоком. Регламентный ресурс составляет 2000–4000 моточасов в зависимости от загрязнённости рабочей жидкости и интенсивности эксплуатации оборудования.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Номинальная тонкость фильтрации25–40мкмминеральное маслопо ГОСТ 25276
Пропускная способность63л/минP = 0,1 МПавязкость 32 мм/с
Максимальный перепад давления0,3МПабез разрушениястальной каркас
Рабочая температура–10…+80Cнепрерывный режимкратковременно до +100 C

Совместимость и условия эксплуатации

Фильтроэлемент 427-03.219 (ИТШЛ6114425) совместим с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами на основе полиальфаолефинов и сложных эфиров. Не рекомендуется применение в средах с высоким содержанием воды, агрессивных жидкостях и топливах с низкой смазывающей способностью без подтверждения совместимости уплотнительных материалов.

При монтаже необходимо обеспечить соосность установки и герметичность торцевых уплотнений. Рекомендуемая периодичность контроля состояния — не реже одного раза в 250 моточасов. При работе в запылённых помещениях или при повышенной влажности интервал обслуживания сокращается вдвое.

Вопросы и ответы

Какая тонкость фильтрации у элемента 427-03.219?

Номинальная тонкость фильтрации составляет 25–40 мкм в зависимости от исполнения фильтрующей перегородки. Точное значение указывается в паспорте изделия.

Для каких систем подходит фильтр ИТШЛ6114425?

Элемент применяется в напорных и сливных магистралях гидросистем металлорежущих станков, прессового оборудования, а также в циркуляционных смазочных системах редукторов и подшипниковых узлов.

Какой ресурс у фильтроэлемента 427-03.219?

Ресурс составляет 2000–4000 моточасов в зависимости от загрязнённости рабочей жидкости. Замена производится при достижении предельного перепада давления 0,3 МПа.

С какими жидкостями совместим фильтр?

Допускается работа с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами вязкостью до 460 мм/с при температуре от –10 до +80 C.