Стальной фильтр масла и топлива 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419)
Стальной фильтр масла и топлива 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419) — сменный фильтрующий элемент полнопоточного типа, предназначенный для тонкой очистки рабочих жидкостей в гидравлических и смазочных системах промышленного оборудования. Корпусная конструкция из стали обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам и перепадам давления, что делает данный фильтр пригодным для эксплуатации в условиях интенсивной вибрации и пульсаций рабочей среды.
Фильтрующий элемент 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419) применяется в системах смазки компрессорных установок, редукторных станций, гидроприводов металлорежущих станков и прессового оборудования. Стальной корпус допускает работу при повышенном давлении в магистрали без деформации каркаса, сохраняя геометрическую стабильность фильтрующей шторы на протяжении всего ресурса.
Конструктивные особенности
Фильтр 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419) выполнен по схеме неразборного сменного элемента с металлическим каркасом. Шторная фильтрующая перегородка закреплена между торцевыми крышками, что исключает байпасирование неочищенной жидкости через уплотнительные стыки. Стальной перфорированный каркас обеспечивает равномерное распределение потока по всей площади фильтрации и предотвращает схлопывание шторы при засорении.
Торцевые уплотнения рассчитаны на многократные циклы монтажа-демонтажа при плановом техническом обслуживании. Присоединительные размеры соответствуют посадочным местам штатных фильтрующих корпусов, что позволяет использовать элемент в качестве прямого аналога оригинальной позиции ИТШЛ6114419 без доработки магистрали.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия определения | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная тонкость фильтрации | 25 | мкм | по ГОСТ 25287 | для минеральных масел |
| Рабочее давление | 1,0 | МПа | статическое | максимальное |
| Перепад давления открытия клапана | 0,15–0,25 | МПа | при загрязнении | рекомендуемая замена |
| Рабочая температура | –40…+100 | C | для масла | кратковременно до +120 C |
| Ресурс | 2000 | моточасов | при штатной загрязнённости | зависит от условий |
Применение в промышленных системах
Фильтр 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419) устанавливается в напорных и сливных магистралях гидросистем строительно-дорожной техники, сельскохозяйственных машин и стационарного технологического оборудования. Стальной корпус обеспечивает совместимость с минеральными маслами классов вязкости ISO VG 32–68, а также с некоторыми синтетическими жидкостями на эфирной основе.
В системах смазки прокатных станов и кузнечно-прессового оборудования фильтр работает в условиях циклических нагрузок и повышенной запылённости окружающей среды. Металлический каркас предохраняет фильтрующий материал от разрушения при пиковых перепадах давления, возникающих при холодном пуске агрегатов при пониженных температурах.
Совместимость и замена
Элемент 427-03.251-1 (ИТШЛ6114419) взаимозаменяем с фильтрами, выпускаемыми по чертежам заводов-изготовителей гидравлического оборудования. При подборе аналога необходимо контролировать следующие параметры:
- присоединительную резьбу и посадочный диаметр;
- высоту фильтрующего элемента;
- направление потока (снаружи внутрь);
- тонкость фильтрации по номиналу;
- материал уплотнительных колец.
Замена фильтра производится при достижении перепада давления 0,15–0,25 МПа либо по регламенту технического обслуживания оборудования. Использование элемента с истёкшим ресурсом приводит к открытию перепускного клапана и поступлению неочищенного масла в пары трения, что ускоряет износ насосов и гидрораспределителей.
Вопросы и ответы
Какая тонкость фильтрации у элемента 427-03.251-1?
Номинальная тонкость фильтрации составляет 25 мкм, что обеспечивает задержание абразивных частиц износа и механических примесей, характерных для штатных условий эксплуатации гидросистем.
Можно ли использовать фильтр для топливных систем?
Конструкция элемента рассчитана на минеральные масла и гидравлические жидкости. Для дизельного топлива требуется уточнение совместимости фильтрующего материала со средой, так как вязкость и смазывающая способность топлива ниже, чем у масел.
Чем отличается ИТШЛ6114419 от аналогов других производителей?
Обозначение ИТШЛ6114419 соответствует чертёжному номеру оригинального фильтрующего элемента. Аналоги других производителей должны совпадать по присоединительным размерам, тонкости фильтрации и пропускной способности.
Как часто требуется замена фильтра?
Периодичность замены определяется по перепаду давления на фильтре либо по регламенту обслуживания конкретной машины. В среднем ресурс составляет 2000 моточасов при штатной загрязнённости рабочей жидкости.
