Судовые титановые фильтры 427-30.5840-01 (ИТШЛ6114404-01) в Минске

Судовые титановые фильтры 427-30.5840-01 (ИТШЛ6114404-01)

Судовые титановые фильтры 427-30.5840-01 (ИТШЛ6114404-01) — это штатные изделия для систем гидравлики и смазки судовых энергетических установок, работающих в условиях повышенной коррозионной агрессивности морской среды. Корпус и фланцевые элементы выполнены из титанового сплава, что обеспечивает стойкость к хлоридному растрескиванию и питтинговой коррозии при контакте с забортной водой, а также исключает гальваническую коррозию в узлах, где фильтр сопрягается с титановыми трубопроводами и арматурой.

Конструкция фильтра 427-30.5840-01 (ИТШЛ6114404-01) рассчитана на тонкую очистку рабочей жидкости от механических примесей и продуктов износа пар трения. Фильтрующий элемент обеспечивает номинальную тонкость фильтрации, достаточную для защиты прецизионных пар гидронасосов, распределителей и сервоприводов судовых рулевых машин. Применение титана в конструкции снижает массу изделия по сравнению со стальными аналогами, что актуально для систем, монтируемых на высокоскоростных судах и морских платформах.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус фильтра изготавливается из титанового сплава, легированного алюминием и ванадием, что обеспечивает высокую удельную прочность при температурах эксплуатации до +150 C. Уплотнительные элементы выполнены из маслобензостойкой резины, стойкой к минеральным и синтетическим рабочим жидкостям на основе сложных эфиров. Перепускной клапан, встроенный в головку фильтра, предотвращает разрушение фильтроэлемента при холодном пуске и пиковых нагрузках, когда вязкость рабочей жидкости максимальна.

Присоединительные размеры и монтажная схема соответствуют требованиям судостроительных нормалей, что обеспечивает взаимозаменяемость с фильтрами, устанавливаемыми на судах проектов, где применяется данная позиция по спецификации. Фильтр рассчитан на работу в системах с рабочим давлением до 25 МПа и предназначен для установки в напорных и сливных магистралях гидроприводов палубных механизмов, рулевых устройств и систем управления подруливающими комплексами.

Технические характеристики

Области применения

Фильтры 427-30.5840-01 (ИТШЛ6114404-01) устанавливаются в гидравлических системах судов различного назначения, где предъявляются повышенные требования к надежности и коррозионной стойкости оборудования:

• системы управления рулевыми машинами и рулевыми приводами морских и океанских судов;
• гидроприводы палубных механизмов — лебедок, кранов, шпилей, работающих в условиях забортного орошения;
• масляные системы судовых турбоагрегатов и дизель-генераторов с морским охлаждением;
• гидравлика подруливающих устройств и систем активного успокоения качки;
• топливные и масляные системы вспомогательных механизмов машинного отделения.

Особенности эксплуатации и обслуживания

При монтаже фильтра необходимо обеспечить направление потока согласно стрелке на корпусе. Замена фильтроэлемента производится при достижении перепада давления на фильтре 0,2–0,25 МПа, контролируемого по манометрам на входе и выходе. Титан не требует дополнительной антикоррозионной защиты, однако при длительных стоянках в тропических условиях рекомендуется консервация наружных поверхностей тонким слоем ингибированной смазки для предотвращения фреттинг-коррозии в резьбовых соединениях.

Фильтр сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, что подтверждено испытаниями на стендах, имитирующих качку. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и засоленностью атмосферы без дополнительных защитных кожухов. Изделие поставляется с паспортом и руководством по эксплуатации, содержащим схему разборки и перечень быстроизнашиваемых элементов.

Вопросы и ответы