Судовые титановые фильтры 427-30.6000 (ИТШЛ6114403)
Судовые титановые фильтры 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) — это штатные изделия для систем гидравлики и смазки судовых энергетических установок, работающих в условиях повышенной коррозионной агрессивности морской среды. Корпус фильтра выполнен из титанового сплава, что обеспечивает стойкость к воздействию забортной воды, морского тумана и рабочих жидкостей на морской воде.
Фильтр 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) предназначен для тонкой очистки рабочей жидкости от механических примесей, продуктов износа пар трения и абразивных частиц. Применение титана в конструкции обусловлено необходимостью обеспечения длительного ресурса в условиях вибрационных нагрузок, перепадов температур и контакта с морской водой, где применение углеродистых сталей и алюминиевых сплавов ограничено коррозионным растрескиванием.
Конструктивные особенности и технические параметры
Фильтр 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) относится к классу полнопоточных фильтров с разборным корпусом, что позволяет проводить регламентное обслуживание без демонтажа трубопроводной обвязки. Посадочные размеры и присоединительная резьба соответствуют судовым стандартам, что обеспечивает взаимозаменяемость с фильтрами аналогичного типоразмера в системах гидропривода рулевых машин, подруливающих устройств и палубных механизмов.
Титановый корпус фильтра характеризуется высокой удельной прочностью и низким коэффициентом теплового расширения, что особенно важно при эксплуатации в системах с переменными температурными режимами. Фильтрующий элемент обеспечивает номинальную тонкость фильтрации, достаточную для защиты прецизионных пар гидронасосов и гидромоторов от абразивного износа.
Применение в судовых системах
Фильтры 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) устанавливаются в напорных и сливных магистралях гидравлических систем судов различного класса — от морских буксиров до судов снабжения и рыбопромысловых траулеров. Основные области применения:
- гидравлические системы рулевых приводов и систем управления подруливающими устройствами;
- масляные системы смазки подшипников валопроводов и гребных валов;
- гидроприводы палубных механизмов — лебедок, кранов, шпилей;
- системы смазки компрессорного и насосного оборудования машинных отделений;
- гидросистемы якорно-швартовных устройств и люковых закрытий.
Благодаря коррозионной стойкости титана, фильтр 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) может эксплуатироваться в системах, где рабочей средой выступает морская вода — в гидроприводах систем забортной воды, балластных системах и системах охлаждения судовых дизелей.
Эксплуатационные характеристики
Рабочее давление фильтра 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) соответствует параметрам судовых гидросистем среднего давления. Конструкция фильтра предусматривает перепускной клапан, исключающий падение давления в системе при засорении фильтрующего элемента. Температурный диапазон эксплуатации охватывает условия как умеренного, так и холодного климата, что позволяет применять фильтр на судах неограниченного района плавания.
| Параметр | Значение | Материал корпуса | Тонкость фильтрации | Присоединение |
|---|---|---|---|---|
| Рабочее давление | 16 МПа | Титановый сплав | 25 мкм | Резьбовое |
| Температура среды | –40…+80 C | Титановый сплав | 40 мкм | Фланцевое |
| Расход рабочей жидкости | до 100 л/мин | Титановый сплав | 10 мкм | Резьбовое |
Замена фильтрующего элемента производится при достижении перепада давления на фильтре предельного значения, контролируемого по показаниям манометра или дифференциального индикатора засоренности. Ресурс фильтрующего элемента зависит от степени загрязненности рабочей жидкости и интенсивности эксплуатации судовой гидросистемы.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготовлен корпус фильтра 427-30.6000?
Корпус фильтра 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) выполнен из титанового сплава, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость в морской среде и длительный срок службы в условиях вибрационных нагрузок.
В каких судовых системах применяется фильтр 427-30.6000?
Фильтр устанавливается в гидравлических системах рулевых приводов, палубных механизмов, системах смазки подшипников валопроводов, а также в гидросистемах с рабочей средой на основе морской воды.
Какую тонкость фильтрации обеспечивает фильтр 427-30.6000?
Номинальная тонкость фильтрации составляет 25 мкм, что достаточно для защиты прецизионных пар гидронасосов и гидромоторов от абразивного износа.
Каков температурный диапазон эксплуатации фильтра?
Фильтр 427-30.6000 (ИТШЛ6114403) рассчитан на работу в диапазоне температур от –40 до +80 C, что позволяет применять его на судах неограниченного района плавания.
