Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3238-01 (ИТШЛ.49111114-01)
Судовой запорный бронзовый клапан 521-35.3238-01 (обозначение по КД — ИТШЛ.49111114-01) — это арматура клинового типа с выдвижным шпинделем, предназначенная для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочей средой — пресной и забортной водой, а также нефтепродуктами. Корпусные детали отлиты из оловянно-свинцовистой бронзы, что обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию в морской воде и исключает электрохимическую коррозию в паре с латунными и медными трубопроводами.
Конструкция клапана 521-35.3238-01 соответствует требованиям к арматуре с условным проходом Ду 50 мм и рассчитана на рабочее давление PN 1,6 МПа (16 кгс/см). Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены непосредственно в корпусе и обеспечивают герметичность класса А по ГОСТ 9544. Затвор клинового типа компенсирует температурные деформации корпуса и сохраняет герметичность при перепадах температур, характерных для судовых систем.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус, крышка и клин клапана ИТШЛ.49111114-01 изготовлены из бронзы марки БрАЖ9-4Л (ГОСТ 493-79), обладающей высокой прочностью при сохранении пластичности. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали 20Х13, что исключает задиры резьбовой пары при частых переключениях. Сальниковое уплотнение — из графитизированного асбестового шнура, обеспечивающее герметичность штока при давлении до 1,6 МПа.
Клапан 521-35.3238-01 имеет фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять паронитовые прокладки без дополнительной подрезки. Присоединительные размеры соответствуют стандартному ряду судовой арматуры, что обеспечивает взаимозаменяемость при ремонте.
Применение в судовых системах
Запорный клапан 521-35.3238-01 устанавливается в следующих судовых трубопроводах:
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей (забортная вода);
- балластно-осушительные системы;
- системы пожаротушения;
- топливные трубопроводы с дизельным топливом;
- санитарные и питьевые водопроводы.
Арматура рассчитана на работу при температуре рабочей среды до +100 C и температуре окружающей среды от –40 C до +50 C. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что подтверждает его пригодность для установки в системах, подверженных качке.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход Ду | 50 | мм | обмер | фланцевый |
| Рабочее давление PN | 1,6 | МПа | гидроиспытания | вода, масло |
| Температура среды | до +100 | C | термометрия | макс. |
| Материал корпуса | БрАЖ9-4Л | — | хим. анализ | ГОСТ 493-79 |
| Герметичность затвора | класс А | — | ГОСТ 9544 | воздух |
| Присоединение | фланец | — | ГОСТ 33259 | шип-паз |
Испытания и приемка
Каждый клапан 521-35.3238-01 проходит гидравлические испытания на прочность корпуса давлением 2,4 МПа и на герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Контроль герметичности сальникового узла выполняется при рабочем давлении. Арматура, поставляемая для судов под надзором Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского речного регистра (РРР), сопровождается сертификатами о признании типа.
Клапан ИТШЛ.49111114-01 является штатной заменой для клапанов 521-35.3238-01, ранее устанавливаемых на судах проектов 507Б, 550, 559, 887, а также применим для модернизации систем на судах смежных проектов при условии совпадения присоединительных размеров.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для клапана 521-35.3238-01?
Клапан рассчитан на пресную и забортную воду, а также на дизельное топливо и масла. Не допускается применение в средах с абразивными частицами и в агрессивных химических растворах.
Чем отличается ИТШЛ.49111114-01 от базовой модели?
Обозначение ИТШЛ.49111114-01 — это полное конструкторское обозначение по классификатору, идентичное модели 521-35.3238-01. Различий в конструкции и материалах нет, обозначения относятся к одному изделию.
Требуется ли сертификация РМРС для установки на судно?
Для судов, строящихся под надзором РМРС или РРР, требуется наличие сертификата о признании типа. При поставке без сертификата возможно оформление через техническую документацию завода-изготовителя.
Какое уплотнение используется в сальниковом узле?
Применяется графитизированный асбестовый шнур квадратного сечения. Допускается замена на безасбестовые сальниковые набивки с температурным пределом не ниже +120 C.
