Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01) в Минске

Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01)

Клапан 521-35.3246-01 (обозначение ИТШЛ.49121102-01) — судовой запорный проходной клапан с ручным управлением, корпусные детали которого изготовлены из оловянно-цинковой бронзы. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, плавучих буровых установок и корабельных энергетических установок. Конструкция относится к классу прямоточных запорных арматур с маховичным приводом и присоединением под фланцы или под приварку в зависимости от исполнения.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде, рассолам и агрессивным средам судовых систем. Затвор выполнен в виде золотника с уплотнительными поверхностями, притёртыми по седлу. Шпиндель изготавливается из коррозионностойкой стали, сальниковый узел — с набивкой, поджимаемой накидной гайкой. Герметичность по затвору соответствует классу A по ГОСТ 9544.

Основные технические параметры:

• Номинальное давление: PN 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Условный проход: DN 15–50 мм
• Рабочая среда: морская и пресная вода, топливо, масла, пар низкого давления
• Температура среды: от –40 C до +200 C
• Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку
• Управление: ручной маховик, выдвижной шпиндель

Таблица типоразмеров и параметров

Область применения

Клапаны 521-35.3246-01 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в балластно-осушительных системах, системах пожаротушения, топливоподачи и смазки. Применяются на судах морского и речного флота, ледоколах, буровых платформах, а также в береговых перекачивающих терминалах с агрессивной средой. Монтаж выполняется на ответных фланцах трубопроводов с прокладками из паронита или маслобензостойкой резины.

Эксплуатационные ограничения

Не допускается применение клапана в качестве регулирующего органа — конструкция рассчитана на работу в положениях «открыто» и «закрыто». При эксплуатации в средах с абразивными включениями ресурс уплотнительных поверхностей сокращается. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев с проверкой герметичности затвора и состояния сальникового уплотнения.

Вопросы и ответы