Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3421 (ИПЛТ.49221604) в Минске

Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3421 (ИПЛТ.49221604)

Судовой запорный бронзовый клапан 521-35.3421 (ИПЛТ.49221604) — арматура клинового типа, предназначенная для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей с рабочей средой, не агрессивной к медным сплавам. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и применяется в системах, где требуется высокая коррозионная стойкость и стабильность работы в условиях морской атмосферы.

Корпусные детали клапана изготовлены из оловянно-свинцовистой бронзы методом литья, что обеспечивает устойчивость к воздействию забортной воды, конденсата и влажного пара. Уплотнительные поверхности «бронза-бронза» формируют металлический контакт класса герметичности, исключающий применение эластомерных уплотнений в проточной части. Шпиндель выполнен из коррозионно-стойкой стали, что исключает электрохимическую коррозию в паре с бронзовым корпусом при длительном контакте с морской водой.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3421 относится к фланцевой арматуре с выдвижным шпинделем. Управление осуществляется вручную посредством маховика, положение которого визуально индицирует степень открытия проходного сечения. Конструкция предусматривает установку в вертикальном и горизонтальном положении с ориентацией маховика в любом удобном для обслуживания направлении.

• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259, ответные фланцы — плоские или с выступом;
• Уплотнение затвора — металлическое «бронза-бронза», класс герметичности по ГОСТ 9544;
• Тип шпинделя — выдвижной, резьба трапецеидальная, шаг обеспечивает плавное регулирование;
• Сальниковое уплотнение — набивка из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты;
• Исполнение — под приварку или под фланцы, в зависимости от монтажной схемы.

Технические параметры

Рабочая среда — пресная и забортная вода, морской туман, нефтепродукты с температурой вспышки выше 60 C, сжатый воздух. Клапан рассчитан на длительную эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 C до +50 C. Материал корпуса сохраняет пластичность при низких температурах, исключая хрупкое разрушение при ударах и вибрационных нагрузках.

Область применения

Арматура устанавливается в судовых системах общесудового назначения: балластных, осушительных, креновых, противопожарных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных механизмов. Клапан востребован на судах речного и смешанного (река-море) плавания, где требуется устойчивость к знакопеременным нагрузкам корпуса и вибрации от работающих насосов.

Применение бронзового корпуса исключает искрообразование при ударах, что допускает установку в помещениях с повышенной пожароопасностью. Клапан 521-35.3421 используется в системах, где недопустимо применение стальной арматуры из-за коррозионного растрескивания или накипеобразования.

Монтаж и обслуживание

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Уплотнительные прокладки — паронит или фторопласт, в зависимости от рабочей среды. Сальниковое уплотнение подтягивается при появлении протечек по шпинделю, полная замена набивки выполняется при плановом ремонте.

Периодичность ревизии — не реже одного раза в год, при эксплуатации в балластных системах — после каждого сезона навигации. При ревизии проверяется состояние уплотнительных поверхностей затвора, при необходимости выполняется притирка. Запасные части — шпиндель, маховик, сальниковая набивка — поставляются в составе ремонтного комплекта.

Вопросы и ответы