Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 в Минске

Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 — монтажные и эксплуатационные характеристики

Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 представляют собой арматуру клинового типа с выдвижным шпинделем, предназначенную для работы в системах морского водоснабжения и охлаждения. Обозначение 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 соответствует конструкторской документации, регламентирующей присоединительные размеры, материал корпусных деталей и параметры герметичности затвора для условий эксплуатации на судах неограниченного района плавания.

Корпусные элементы клапана изготавливаются из оловянно-свинцовистой бронзы методом литья в кокиль, что обеспечивает плотность отливки при работе с забортной водой. Уплотнительные поверхности затвора обрабатываются по классу герметичности, исключающему внутренние протечки при перекрытии трубопровода. Конструкция узла сальникового уплотнения рассчитана на многократные циклы перестановки шпинделя без потери герметичности по штоку при давлении рабочей среды до 1,6 МПа.

Применение в судовых системах

Клапаны 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 устанавливаются на трубопроводах кингстонных и забортных отверстий, в системах балластного водоснабжения, охлаждения главных и вспомогательных механизмов, а также в осушительных магистралях. Арматура пригодна для монтажа в трюмных помещениях и насосных отделениях, где возможно воздействие морской воды и повышенной влажности.

• Системы охлаждения главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов
• Балластные и осушительные магистрали с забортной водой
• Пожарные магистрали и системы орошения
• Трубопроводы санитарной воды и системы бытового водоснабжения
• Кингстонные ящики и донные отливные отверстия

Конструктивные особенности и материалы

Материал корпуса — бронза с содержанием олова, обеспечивающая коррозионную стойкость в морской воде и устойчивость к кавитационному изнашиванию. Уплотнительные кольца затвора выполнены из бронзы и притерты к седлу корпуса, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544 при испытаниях на прочность и плотность. Шпиндель клапана изготавливается из латуни с резьбой трапецеидального профиля, обеспечивающей плавное перемещение клина при управлении вручную.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 3326, с уплотнительной поверхностью под паронит или терморасширенный графит. Климатическое исполнение арматуры допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды до –40 C, что позволяет устанавливать клапаны в системах с необогреваемыми помещениями.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапаны 521-35.3441.ИТШЛ.49121521 рассчитаны на длительную работу в среде морской воды с содержанием хлоридов до 20 г/л при скорости потока до 3 м/с. Арматура сохраняет работоспособность при крене судна до 15 и дифференте до 5, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре, устанавливаемой ниже ватерлинии.

Техническое обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового узла и контроль герметичности по фланцевым соединениям. При длительном простое судна рекомендуется ежемесячно выполнять полный цикл открытия-закрытия клапана для предотвращения прикипания уплотнительных поверхностей. Замена сальниковой набивки производится без демонтажа корпуса из трубопровода.

Вопросы и ответы