Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) в Минске


Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02)

Клапан 521-35.3451-02 с обозначением ИТШЛ.49112513-02 — судовой запорный вентиль муфтового исполнения, изготовленный из оловянно-цинковой бронзы. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, плавучих доков и береговых технических комплексов. Конструкция относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением маховиком и сальниковым уплотнением шпинделя.

Конструктивные особенности

Корпус и крышка отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Запорный орган выполнен в виде золотника, перемещающегося по резьбовой паре шпиндель–ходовая гайка. Присоединение к трубопроводу — муфтовое по ГОСТ 2822 или резьба трубная цилиндрическая. Уплотнение по затвору достигается за счёт притирки контактных поверхностей седла и золотника.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход DN15–50ммтипоразмерный рядпо ИТШЛ.49112513-02
Номинальное давление PN1,6МПа–40…+120 Cвода, пар, воздух
Материал корпусабронза оловянно-цинковая—литьёстойкость к морской воде
Присоединениемуфтовое—резьба трубнаяГОСТ 2822
Управлениеручное—маховиксальниковое уплотнение

Область применения

  • Судовые системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
  • Балластные и осушительные трубопроводы плавучих доков.
  • Системы пожаротушения и водяные магистрали береговых комплексов.
  • Топливные и масляные линии судовых энергетических установок.
  • Вспомогательные контуры опреснительных и санитарных установок.

Эксплуатационные ограничения

Клапан не предназначен для работы с средами, вызывающими аммиачную коррозию бронзы. При монтаже необходимо обеспечить соосность трубопровода и исключить изгибающие нагрузки на корпус. Периодическая притирка затвора и замена сальниковой набивки продлевают срок службы. Рабочая температура ограничена –40…+120 C в зависимости от уплотнительных материалов.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 521-35.3451-02?

Морская и пресная вода, насыщенный пар, воздух, топливо и масла при температуре –40…+120 C и давлении до 1,6 МПа.

Чем отличается бронзовый корпус от стального?

Бронза обеспечивает стойкость к морской воде и электрохимической коррозии без дополнительных покрытий, что критично для судовых систем.

Какой тип присоединения используется?

Муфтовое присоединение с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 2822, что упрощает монтаж на судовых трубопроводах.

Требуется ли техническое обслуживание?

Да, периодическая притирка затвора и замена сальниковой набивки при потере герметичности по шпинделю.