Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3452-02 (ИТШЛ.49112514-02) в Минске

Судовые запорные бронзовые клапаны 521-35.3452-02 (ИТШЛ.49112514-02)

Клапан 521-35.3452-02 (обозначение ИТШЛ.49112514-02) — судовой запорный проходной клапан с ручным управлением, корпусные детали которого изготовлены из оловянно-цинковой бронзы. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, плавучих средств и береговых объектов морской инфраструктуры. Конструкция рассчитана на номинальное давление до 1,6 МПа и температуру рабочей среды от –30 C до +120 C.

Конструктивные особенности

Запорный орган выполнен по схеме «золотник–седло» с конической уплотнительной поверхностью, обеспечивающей класс герметичности «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель перемещается поступательно через резьбовую пару, закреплённую в крышке. Сальниковый узел — мягкое уплотнение с набивкой из пропитанного асбестового или ПТФЭ-шнура, поджимаемое накидной гайкой. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, исполнение уплотнительных поверхностей — «выступ–впадина». Маховик чугунный или из алюминиевого сплава, посажен на квадратный хвостовик шпинделя.

Материалы и параметры

Корпус, крышка и золотник отлиты из бронзы БрОЦС 5-5-5 (или аналогичной по ГОСТ 613), что обеспечивает стойкость к морской воде, топливу и маслам. Шпиндель — латунь ЛС59-1 или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т. Уплотнительные поверхности могут наплавляться или притираться. Основные параметры приведены в таблице.

Область применения

Клапаны 521-35.3452-02 устанавливаются в системах:

• судовые системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные и противопожарные магистрали;
• топливные и масляные трубопроводы судовых энергетических установок;
• системы водоснабжения и сточные контуры плавучих буровых платформ;
• береговые перекачивающие станции и доковые системы.

Монтаж и эксплуатация

Клапан монтируется на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику и сальниковому узлу. Направление потока — согласно стрелке на корпусе. Перед установкой проводится проверка герметичности затвора и сальника опрессовкой давлением 1,25PN. В процессе эксплуатации требуется периодическая подтяжка сальника и притирка уплотнительных поверхностей. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 000 циклов срабатывания при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы