Судовые запорные бронзовые клапаны 587-35.8676 в Минске

Судовые запорные бронзовые клапаны 587-35.8676: характеристики и применение

Клапан запорный судовой 587-35.8676 — арматура муфтового исполнения из оловянно-цинковой бронзы, предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах судовых трубопроводов. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и эксплуатируется при давлении до 1,6 МПа в диапазоне температур от –20 C до +120 C. Корпус и крышка отлиты из бронзы, стойкой к морской воде, что исключает электрохимическую коррозию при контакте с разнородными металлами.

Конструктивные особенности

Запорный орган выполнен по схеме «золотник–седло» с возвратно-поступательным перемещением шпинделя. Уплотнительные поверхности притёрты и обеспечивают класс герметичности «А» по ГОСТ 9544. Маховик закреплён на шпинделе через резьбовую втулку, что позволяет обслуживать узел без демонтажа корпуса. Присоединительные концы — муфтовые с трубной резьбой по ГОСТ 6357.

• Корпусные детали — бронза оловянно-цинковая литейная
• Шпиндель — латунь ЛС59-1, стойкая к морской среде
• Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка с графитовой пропиткой
• Присоединение — муфтовое, резьба трубная цилиндрическая

Технические параметры

Области применения

Клапаны устанавливаются на судах морского и речного флота в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных контурах, противопожарных магистралях, а также в линиях подачи топлива и масла. Арматура востребована на судоремонтных предприятиях, в портовых насосных станциях и на плавучих буровых платформах. Допускается монтаж на трубопроводах с вибрационными нагрузками при условии фиксации корпуса хомутом.

Вопросы и ответы