Судовые запорные бронзовые клапаны ИТШЛ.49453403 в Минске

Модель:tm2242553
0 р.

Судовые запорные бронзовые клапаны ИТШЛ.49453403: характеристики и применение

Судовые запорные бронзовые клапаны ИТШЛ.49453403 — арматура трубопроводных систем морских и речных судов, изготовленная из оловянно-цинковой бронзы и предназначенная для полного перекрытия потока рабочей среды. Изделие применяется в составе судовых систем охлаждения, топливоподачи, балластировки, осушительных и противопожарных контуров. Корпус и крышка отливаются из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам без дополнительных покрытий.

Конструктивные особенности

Клапан ИТШЛ.49453403 относится к запорной арматуре с ручным управлением. Затвор выполняется в виде золотника или конуса, герметичность обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или муфтовое в зависимости от исполнения. Уплотнение шпинделя реализовано через сальниковую набивку, допускающую подтяжку без демонтажа корпуса. Проходной канал — прямой, что снижает гидравлическое сопротивление.

Материалы и технические параметры

Основной конструкционный материал — бронза марок БрОЦС или БрАЖ, обладающая антифрикционными свойствами и коррозионной стойкостью в среде морской воды. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали или латуни. Рабочее давление и температура определяются конкретным исполнением и условиями эксплуатации судовых систем.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальный диаметр DN15–200ммстандартный рядпо ГОСТ 28338
Рабочее давление PN0,6–1,6МПавода, топливозависит от DN
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режимограничение по сальнику
Материал корпусаБрОЦС5-5-5—литьёстойкость к морской воде
Присоединениефланцевое—по ГОСТ 12815исполнение 1

Области применения

  • Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
  • Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок.
  • Балластные и осушительные системы корпуса.
  • Противопожарные магистрали и системы орошения.
  • Системы кондиционирования и пресной воды.
  • Вспомогательные трубопроводы палубных механизмов.

Эксплуатационные ограничения

Клапаны ИТШЛ.49453403 не предназначены для работы с паром высокого давления и средами, вызывающими активное химическое разрушение бронзы. При монтаже необходимо учитывать направление потока, указанное на корпусе. Периодическое обслуживание включает проверку герметичности сальникового узла и состояния уплотнительных поверхностей затвора.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен корпус клапана ИТШЛ.49453403?

Корпус и крышка отливаются из оловянно-цинковой бронзы марок БрОЦС, обеспечивающей коррозионную стойкость в морской воде.

Какое присоединение предусмотрено для монтажа в трубопровод?

Стандартное исполнение — фланцевое по ГОСТ 12815. Возможны варианты с муфтовым присоединением в зависимости от модификации.

Допускается ли использование клапана в системах с морской водой?

Да, бронзовый корпус рассчитан на длительный контакт с морской водой без дополнительной защиты.

Какой диапазон рабочих температур выдерживает арматура?

От –40 до +120 C в зависимости от материала сальниковой набивки и условий эксплуатации.